Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Motor Sıcakken Marş Basmaması Motor Sıcakken Marş Basmaması
-
kiokhan bunu yazdı
elektrik yetersiz geliyordur hocu lpg ye. Benim unoda da aynı sorun vardı röle takıp halletmiştik :)
Röleyi değiştirmiştik değişen bir şey olmadı. Bir tek röleye 25₺ vermek de zoruma gitti arızayı bulup mümkünse kendim onarmayı, değilse ustaya vermeyi planladım.
-
Kontak anahtarınızı kontrol ettirin isterseniz normal şartlarda marş motoruna aküden direk şase bağlantısı vardır. Marş motorunun devreye girebilmesi için kontaktan ST(Start) ucundan marş selenoidine enerji gelir. Bu sayede marş moturu hareket alır. Eğer kontakta bir problem varsa dediğiniz gibi hiç bir hareket olmaz.
-
bence sorun akü falan değil aracı iyi bir ustaya götür onlar için tofaş kolaydır sorunu hemen çözerler
-
Adam "sadece sıcakken çalışmıyor" diyor hala ara sıra çalışıyor ara sıra çalışmıyor demiş gibi yorum yapıyorsunuz. Soğukken çalışıp sıcakken çalışmıyorsa en büyük ihtimal marş kömürüdür.
-
ben ise ısı müşüründen olabilir diye düşünüyorum. mümkünse ısı müşürü soketini çıkartıp bi çalıştırmayı deneyin. eğer yine çalışmaz ise arkadaşların dediği marş motoru, dinamosu veya kömürleri olabilir.
-
Isı müşürünün ne olduğunu bile bilmiyorum hemen internetten bakacağım şimdi.
Uyarı: Cevap son satırda, geri kalan gün içerisinde usta ile yaşadığım macera.
Yanıtlara göre akşam üzeri ustaya gittim. Olayı anlattım ve sadece marş motorunun kömürlerine bakabikir miyiz dedim. Direkt olarak sen bu arabayı bu akşam buraya bırak dediler.
Akşam neden kalıyor sadece kömürlerine bakabilir misiniz dedim yine tekrar ettiler sen bu akşam bırak ben yarına kadar hallederim dedi. Neden bırakacakmışım bi kömürüne bakmak için dedim öflercesine bir hareket yaptı, gece tüm elektrik aksamını kontrol edeceğim, kontağa bakacağım, aküyü kontrol edeceğim, kablolara, bağlantılara, marş motoruna bakacağım dedi. Ustam o kadar şey yaparsanız o kadar da para isteyeceksiniz dedim, ne sandın dedi dalga geçermiş gibi geldi bana bu sefer ben yaptım o öflercesine hareketini.
Bi miktar söyleyin bırakamam öyle arabayı dedim en az 200-300₺ dedi marş motorunun yenisi ne kadar ki! Kalsın böyle idare ederim ben, haydi size kolay gelsin. Deyip çıktım bir daha da o ustaya gitmeyi düşünmüyorum. Birkaç usta daha gezdim ancak farklı sorunlar için gitmiştim ufak tefek birkaç sorunu 5 kuruş vermeden hallettim ancak vefa borcum olduğu için yeni işlerimde mutlaka o ustalara gideceğim.
Özetle: Ustaya gittim ancak ıvır zıvır değiştirme adı altında söğüşleme isteklerini kursaklarında bıraktım, sorun şimdilik devam ediyor. Uzun bir yola gidersem 5-10 dakikadan önce döneceksem arabayı stop etmeyeceğim. Bu şekilde bir süre daha idare edebilirim.
-
Moustafa bunu yazdı
Uzun bir yola gidersem 5-10 dakikadan önce döneceksem arabayı stop etmeyeceğim. Bu şekilde bir süre daha idare edebilirim.
Debriyajı da erken bırakma hocam.
-
Benim tofaştada vardı aynı sıkıntı. Ama ben aeızanın nerde olduğunu biliyordum. Marş motorunun tam bağrından bi kablo giriyo. Ona tornavidayla 2 dürtüklüyodum düzeliyodu marj basıyordu. Yoksa mar tık bile demiyodu. Sanki basmamışım gibi
-
serhat8102 bunu yazdı
Benim tofaştada vardı aynı sıkıntı. Ama ben aeızanın nerde olduğunu biliyordum. Marş motorunun tam bağrından bi kablo giriyo. Ona tornavidayla 2 dürtüklüyodum düzeliyodu marj basıyordu. Yoksa mar tık bile demiyodu. Sanki basmamışım gibi
Onu bulup dürtükleyeceğim birdahaki sefere teşekkür ederim
-
Adam marş motoru dönmüyor diyor. LPG diosunuz sizin tabirinizle gaz kafası(regülatör) yok gaz rölesi. Allahın aşkına marş motoru gazla mı çalışıyor?? Yüksek ihtimal kömürler bitmiş bobinin işi bittiyse sadece bobinde değişir. Marş motorunun içindeki.
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla