Motosiklet Şase Düzeltildi.
-
Arkadaşlar hafta sonu şaseyi düzelttik işini seven gazaltı argon kaynağı olan demirci bir abimizin atolyesinde yaptık boyalar kurumamış olabilir aşırı soğuktu o yüzden görünüm biraz kötü olabilir
Düzeltmede 3 ihtimalimiz vardı
1 kesme kaynatma : çok zor bir işlemdi bükük yeri kesemiyorduk hatayı başka yeri eğik kaynatarak düzeltmek gerekiyordu İPTAL
2:Hidrolik pres basma ve çekme: Çok zor bir işlem presin baskısını doğru ayarlayamazsak boruları kibrit kutusu gibi ezebilirdi prese sokmam içinde ayrıca uğraşmak gerekiyordu İPTAL
3. ısıtma germe: Düzeltmeyi ısıtarak yaptık 2 noktadan aynı anda ısıttık ve düzelltikten sonra su ile değil Yağ ile şokladık Bir sorun görünmüyor ancak eski gücü olmayacaktır tabiki...
bazı yerlerinede güçlendirme yaptık .
boyanın kurumamış hali http://hizliresim.com/X9Q4kDüstten görünü: http://hizliresim.com/PnLkdd
yandan görünüş http://hizliresim.com/QvrME3böyle kimsenin yapmadığı motorunuz şase var ise bu abiyle aram sıcak iken götürüm yardımcı olurum .
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
merhabalar arkadaşlar aranızda bu işlerden anlayanınız varmıdır.
köyde kullandığımız bir motorda yol kenarındaki çukura düşmekten kaynaklı bir şase bükülmesi sorunu var.
motor şuan istanbul dudullu yakınlarında
gitmediğimiz tamirci kabortacı kaynakçı gazaltı argon oksijen vs kalmadı herkes bizi aşar ben yapapam bak şu köşede salim usta var bi ona göster diyip top gibi pas atıp duruyo bir tanede elini taşın altına sokan kişi bulamadık.
Lütfen yeni şase al vs demeyin hem gelmesi çok uzun hem parası 1 milyardan fazla hemde bunu ta oralardan getiren arkadaş bu hafta sonu nakliyeyle tekrar götürecek.Biz motorun diğer amartisör vs parçalarını alıp taktığımızda oluşan görüntü
[url=http://hizliresim.com/Nl7Qaa][img]http://i.hizliresim.com/Nl7Qaa.jpg[/img][/url]
şasedek eğik[url=http://hizliresim.com/YqAG12][img]http://i.hizliresim.com/YqAG12.jpg[/img][/url]
Üstten görüntü
[url=http://hizliresim.com/8PJyGn][img]http://i.hizliresim.com/8PJyGn.jpg[/img][/url]Şasedeki Kaynak aksamı
[url=http://hizliresim.com/DBavLo][img]http://i.hizliresim.com/DBavLo.jpg[/img][/url]
kullanılan malzeme gerekli sertlikte ve kalınlıkta değilmiş 0 nı alsakta ALt maşa kırılmadan bükülmeden şasenin bu hale gelmesi bizi güçlendirme ihtiyacınada götürdü.
sormak istediğim Bunu DİKEY bir MENGENE ile bir platforma bağlayıp sağdan soldan pistonlu araba krikosu gibi bir şeyle baskı uygulayıp düzeltebilirmiyiz?
istanbul anadolu yakasında yapabilirim imkanlarım var diyen biri varsa beraber çalışabiliriz fikirlerinize ihtiyacım var.
-
Hocam kimse yapmaya yanasmiyorsa ya yemiyordur riske girmiyorlardir, ya da ugrasmak istemiyorlardir.
Tamirci senden daha mi akilli. Soyledigin yontemi yapabileceksen kendin ugras derim.
Ayrica hatirlarsan ben bir konu acmistim. Avrupa yakasindan anadoluya hava limanina nasil yetisirim gecerim diye. Sen de motorla seni birakabilirim demistin hani. Hah iste o kisi bendim:)
Boyle bir konuyu da gorunce cok uzuldum. Hatta sunu soyleyeyim, ben o sinavi kazandim ve ise yerlestim. Şu an calisiyorum ve evim de avrupa yakasinda. Eger benim yapabilecegim birsey varsa elimden geleni yaparim. Mesela arabanin krikosunu getirebilirim hemen:) isterswn motorunu da soker senin motora takariz:)
Dedigim gibi bir istegin olursa ya da avrupa tarafina gecersen ugra bana bir bardak cayimi ic. Cozmeye calisalim senin şu işi
-
hocam facebook da apaçi tarzı takılanlara sormak lazım.Bu tarz şeyleri onlar daha iyi biliyor.Malum her gün kaza bela çukurdan geçtikleri için illaki başına gelen birileri vardır.
-
çok saolasın antivir-üs kriko demişken bu eski reanault lardan falan çıkan makas akordiyon kirkolardan elinde olan varsa gönderirse çok sevinirim piyasada satılanlar hemen bükülüyor
araçların fabrikadan gönderdikleri daha sağlam oluyor.
-
Hocam dedigin tip kriko nasil oluyor bilmiyorum ama bendeki ortasinda vida gibi yiv var o tipten isini gorecekse bi sekilde ulastirmaya calisalim
-
Hocam senin dediğin mekanizmanın benzerini geçen ya history channel ya da dtx izlerken bir belgesel programında gördüm. Custom motor yapımcısı bir ekip sırf bu iş için özel bir cihaz yapmıştı. Aynı dediğin gibi şasiyi saitleyip eğikliğin tersi yönünde büküyorlardı. Ama burada sıkıntı olan tersine kuvvet uygulandığında şasinin çatlama veya gevreme(görünür veya görünmez) istimali.
Adamalr da sırf bu yüzden işlemi yaptıktan sonra hem lazerli ölçüm araçları ile hamde kuvvet uygulayarak test ediyorlardı.
Yoksa mazallah yolda giderken motor ikiye ayrılıverir.
-
torpedo_XL bunu yazdı
Hocam senin dediğin mekanizmanın benzerini geçen ya history channel ya da dtx izlerken bir belgesel programında gördüm. Custom motor yapımcısı bir ekip sırf bu iş için özel bir cihaz yapmıştı. Aynı dediğin gibi şasiyi saitleyip eğikliğin tersi yönünde büküyorlardı. Ama burada sıkıntı olan tersine kuvvet uygulandığında şasinin çatlama veya gevreme(görünür veya görünmez) istimali.
Adamalr da sırf bu yüzden işlemi yaptıktan sonra hem lazerli ölçüm araçları ile hamde kuvvet uygulayarak test ediyorlardı.
Yoksa mazallah yolda giderken motor ikiye ayrılıverir.
DTX evimde var ama ben o bölümü görmedim tarih vs verirsen daha iyi olur bulup izlerim kesinlikle bakacağım
bende kesmekten kaynatmaktan çok düzeltme tarftarıyım çünkü bükülüğü yerden düzelecek
başka arkadaşlar fikir verenler hemen jet taşıtla keselim getir büküğü görmeden kaynatalım diyorlar
öylesi pek mantıklı gelmiyor bana
adamlar sanayide TIR şasesi düzeltiyor bizim kabortacı oksijen kaynağı yumuşak olur elektrik kaynağı yaptır diyor kaynak makinası var dükkanda görüyorum ama yapayım diyemiyor (kendiside kabortacıyım diye çekiçle etrafta geziyor) -
Abicim mümkünse şasi tadilatı yapmayın. Zaten iki teker tehlikeli bide ekstra kendinizi riske atmayın. Yazık günahsınız.
Çok yaptırmak istiyorsan eski vosvosculara, şahincilere bak onlara yaptır. Yoksa kimse uğraşmaz senin motorunla. yapılmayacak şey değil.
-
Jant doğrultan yerlere de sormak lazim. Yanlis bilmiyorsam janti da isitip oyle dogrultuyorlar. Aksi halde jsnt kirilabiliyirmus. Jantcilara bir danissaniza
-
iyi oldu bu fikir jant çı yakınında var motorun danışırım hatta yanına götürür gösteririm adamlara
dun akşam ilgilenemedim yarın ve cumartesi sonuçlandıracağım düzelirse eğer resimleride ekleyeceğim -
Hocam eğik çok sıkıntılı bir yerde. Dediğin gibi esneterek halledilebilir olduğu kadar ama eskisi gibi olmaz ve tehlikeli olur. Eğer 30 40 km'nin üstünde bir hızla kullandığın oluyorsa kesinlikle tavsiye etmiyorum. Zamanla zayıflattığın şase çatlar çok sıkıntılı bir duruma düşersin. Ya kestir gerçekten sağlam işçiliği olan birisne yaptırıp ek yapıp kaynak yaptır yada hiç dokunma derim