Şehir İçi Kawasaki Ninja Tavsiyesi

20/Tem/16 03:37

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

Naruto

Kayıt Tarihi: 10/Haziran/2015

Bilinmeyen bunu yazdı

ben de 2 senedir pulsar 200ns kullanıcısıyım, param cepte kalsın diyorsan şu an alınabilecek fiyatına göre en iyi motor bu,

ama savuracak param olsaydı, servise gittiğimde kıçı kırık bi sinyal lambasına 100 lira verdiğimde içim acımayacak, her gün memnuniyetle benzinliğe gidecek olsaydım ben de ninja 300 alırdım

Pulsar 100km de ne kadar yiyor hocam

la geldik bi fırtına gidiyoruz bi fırtına

Alıntı yap

20/Tem/16 03:37

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

PsychoDawn

Kayıt Tarihi: 01/Nisan/2007

Son 1 haftadır mt25 sahibiyim çift silindir tatmin edici tork ve atikligi var şehir ici kullanım icin cok ideal. Cruiser hayranı biri olarak ve istediğim beğendim cruiser modellerinin fiyatlari yüzünden tercihimi mt25 ten yana yaptım hiç te pişman değilim. Çin malı alacağına ybr125 al derim.

Alıntı yap

20/Tem/16 03:56

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

hipokondriyak

Kayıt Tarihi: 02/Temmuz/2007

istanbul değince birisi irrite oluyorum sızde de oyle oluyor mu ?

nınja kullanmadım da ıstanbulda okuz dolu motosiklet kullanıcılarına cok dıkkatlı olmalarını tavsıye edıyorum.

o trafıkte elbette otomobil kullanılmaz kolay gelsın

Homo sapiens, yaşamak için, diğer canlıların yaşamasına muhtaç; obligat parazit türüdür. "Sen olursan boş bardak , sana olur koyan çok su. a.g."

Alıntı yap

20/Tem/16 10:15

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

yirmidortsaataz

Kayıt Tarihi: 26/Ağustos/2015

swalker bunu yazdı

Hocam pahalı bir motosiklet bakıyorsun. Daha önce scooter kullanmışsın 3 yıl. Güzel bir tecrübe ama sınıf değiştirirken yine bir süre acemilik çekeceksindir. Eğer motorun gücünün farkında olarak dikkatli kullanacaksan, güzel seçim. Ama dilersen CBR 250 lere de bakabilirsin. Biraz daha sınırlı bir motordur Ninja 300'e göre. Rahatlıkla uzun yola da çıkarsın, artçı da alırsın. Maxi Scooter öneren olmuş, yine bakabilirsin kullanım açısından rahat ama ben pek alışamadım. Motoru bacakların arasına kıstırmadan rahat edemiyorum.

Hocam aslında geçen sene Ninja 250 ile CBR 250 arasında kaldım ve Kawasaki alırım dedim, fakat kawasaki bu sene R serisi çıkarmadı. CBR ın tek silindirli olması, kawasakinin gözüme daha güzel gelmesi ve cbr ın biraz yüksek hızdaki tek silindir yüzünden vibrasyon sorunu yüzünden pek sıcak bakmıyorum. İstanbul trafiğinde konfor da önemli varsa bu aralıkta kıyas yapabileceğimiz motorlar tavsiyelerinizi beklerim.

if it's not Boeing, I'm not going.

Alıntı yap

20/Tem/16 11:01

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

LynXMaSTeR

Kayıt Tarihi: 19/Temmuz/2003

r25 de olabilir, çift silindir.

beyaz rengi çok güzel duruyor.

goo.gl/qBNZmW

Alıntı yap

20/Tem/16 11:29

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

yirmidortsaataz

Kayıt Tarihi: 26/Ağustos/2015

R25

Motor tipi	2-silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, 4-subap
Motor hacmi	250cc
Çap x Strok	60,0 mm x 44,1 mm
Sıkıştırma oranı	11,2 : 1
Maksimum güç	26,5 kW (36,0PS) @ 12.000 dev/dk.
Maksimum tork	22,6 Nm (2,3 kg-m) @ 10.000 dev/dk.
Yağlama	Islak karter
Debriyaj tipi	Islak, Çoklu disk
Yakıt sistemi	Yakıt enjeksiyonu
Ateşleme sistemi	TCI
Çalıştırma	Elektrik
Şanzıman	Sıralı, 6 vites
Son aktarım	Zincirli

Şasi

Şasi	Diamond
Ön süspansiyon	Teleskopik çatal, Ø 41 mm
Ön teker hareketi	130 mm
Kaster Açısı	25º
Kaster mesafesi	95 mm
Arka süspansiyon	Salınım kolu
Arka teker hareketi	125 mm
Ön fren	Hidrolik tek disk, Ø 298 mm
Arka fren	Hidrolik tek disk, Ø 220 mm
Ön lastik	110/70-17M/C 54S (Tubeless)
Arka lastik	140/70-17M/C 66S (Tubeless)

Boyutlar

Toplam uzunluk	2.090 mm
Toplam genişlik	720 mm
Toplam yükseklik	1.135 mm
Sele yüksekliği	780 mm
Tekerleklerarası mesafe	1.380 mm
Minimum yerden yükseklik	160 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)	166 kg
Yakıt tankı kapasitesi	14,0 L
Yağ tankı kapasitesi	2,4 L

KAWASAKI NINJA 250

Makine Tipi
4-zamanlı,su soğutmalı, tek silindir

Silindir Hacimi
249 cc

Silindir,Çap x Strok
72.0 x 61.2 mm

Sıkıştırma Oranı
11.3:1

Sübap Sistemi
DOHC, 4 sübap

Maksimum Güç/Tork
28 PS (9,700 rpm) 22.6N.m 8200rpm

Yakıt Sistemi
Yakıt enjeksiyon: 38mm x 1

Ateşleme
Elektronik

Marş Sistemi
Elektrik

Şanjman
6 - vites

Şasi Tipi
Boru tarzı

Kaster/Trail
24o / 90 mm

Süspansiyon,Ön/Arka
37 mm teleskopik çatal / Uni-Trak, önyükleme yay ayarlı

Lastik,Ön/Arka
100/80-17M/C 52S/ 130/70-17M/C 62S

Fren,Ön/Arka
Tek Disk 290 mm, çift piston kaliper / Tek Disk 220 mm, Çift piston kaliper

Tekerlek Çalışması,Ön/Arka
110/116 mm

U x G x Y
1,935 x 685 x 1,075 mm

Aks Açıklığı
1330 mm

Sele Yüksekliği
780 mm

Yakıt Kapasitesi
11 Lt.

Dolu Ağırlık
151 kg / 152 kg (ABS)

if it's not Boeing, I'm not going.

Alıntı yap

20/Tem/16 12:26

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

sksokullu

Kayıt Tarihi: 30/Mart/2011

ilgilenen olursa 2015 model beyaz xmax250 satıyorum 9bin kmde sorusu olan varsa cevaplayabilirim xmax le ilgili

SiYaH BeYaZ öLüM YaŞaM

Alıntı yap

20/Tem/16 16:29

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

swalker

Kayıt Tarihi: 22/Mart/2012

yirmidortsaataz bunu yazdı

swalker bunu yazdı

Hocam pahalı bir motosiklet bakıyorsun. Daha önce scooter kullanmışsın 3 yıl. Güzel bir tecrübe ama sınıf değiştirirken yine bir süre acemilik çekeceksindir. Eğer motorun gücünün farkında olarak dikkatli kullanacaksan, güzel seçim. Ama dilersen CBR 250 lere de bakabilirsin. Biraz daha sınırlı bir motordur Ninja 300'e göre. Rahatlıkla uzun yola da çıkarsın, artçı da alırsın. Maxi Scooter öneren olmuş, yine bakabilirsin kullanım açısından rahat ama ben pek alışamadım. Motoru bacakların arasına kıstırmadan rahat edemiyorum.

Hocam aslında geçen sene Ninja 250 ile CBR 250 arasında kaldım ve Kawasaki alırım dedim, fakat kawasaki bu sene R serisi çıkarmadı. CBR ın tek silindirli olması, kawasakinin gözüme daha güzel gelmesi ve cbr ın biraz yüksek hızdaki tek silindir yüzünden vibrasyon sorunu yüzünden pek sıcak bakmıyorum. İstanbul trafiğinde konfor da önemli varsa bu aralıkta kıyas yapabileceğimiz motorlar tavsiyelerinizi beklerim.

Hocam öncelikle imkanın varsa dene ikisini de. Ama denemeden kafanda oluşan imajla alakalı bir şey ekleyeyim. Evet çift silindir ve o 50 cc daha atak daha güçlü ve daha az vibrasyona sahip bir sürüş sağlıyor. Ama CBRdaki vibrasyon 7 8 bin devirden sonra başlıyor. Ama tek silindir ve 250cc olmasına rağmen CBR da oldukça atak ve seri bir motosiklet. Kullanım alışkanlığını bilmiyorum, ama zaten gaz açıp yardıran bir adam değilsen seni rahatsız edecek bir durum değil emin ol. CBR'ın bana göre en büyük avantajı daha ekonomik olması.

1- Daha az benzin parası vereceksin

2- Parça maliyeti daha ucuz olacak

3- Servis ağı çok daha geniş. Bugün Anadolu'nun herhangi bir yerinde honda motora baktırabiliyorsun.

4- Fiyatı daha uygun ve satarken çok zorlanmazsın. (İşbu madde 6 7 ay içinde daha yüksek cclere bakıp kaşınacağını düşünerek yazılmıştır :) )

Son olarak, ekonomik durumunu bilmiyorum. Tabi tüm bunları göze alabilecek ekonomik güce sahipsen sevdiğin motoru al. Ninja 300 çok güzel motor bence de. Ama ben yerinde olsam, daha ekonomik yolu seçer artan parayı da ekipmana ve eğitime yatırırdım. Denedin ve hoşuna gitmedi mi bilmiyorum ama denemediysen mutlaka karar vermeden önce dene.

Alıntı yap

20/Tem/16 17:35

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

yirmidortsaataz

Kayıt Tarihi: 26/Ağustos/2015

Kawasaki' nin distribütörlüğünü aradım. Ninja300 ün sadece yeşil rengi Türkiyede mevcut. Gri rengini istedim, ellerindeki stok durumuna göre 1 aya kadar getirebilceklerini söylediler. Eğer getirmezlerse CBR' a yöneleceğim :) Herkese tavsiyeleri için teşekkürler. Hayırlısıyla alırsak bu başlıkta bir kaç foto paylaşırım :)

if it's not Boeing, I'm not going.

Alıntı yap

20/Tem/16 23:44

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

LynXMaSTeR

Kayıt Tarihi: 19/Temmuz/2003

ikinci el cbr düşünürsen bende 2013 model 20 bin km de siyah renk var.

bakımlarını kendim yapıyorum. şuan sıkıntısız.

goo.gl/qBNZmW

Alıntı yap