Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Motor Ve Aküden Anlayan Müridler Motor Ve Aküden Anlayan Müridler
-
2 yıllık bir kuba bluebird 50 lik motor var (ama fabrika çıkışı 90lık)
bu motorda 12V 7Ah akü var
sıkıntı şu 20 günde bir akü zayıflıyor ve iyice zayıflayınca tabi marş basmamaya almamaya başlıyor.
her gün ortalama git gel 3 km kullanıyoruz motoru kısa mesafe markete git gel vb için
bu sorun ilk olmaya başladığında servise götürdüm dedim sürekli boşalıyor bişi yok dediler arada olur felan
şarj edip gönderdiler , yine aynısı olunca akü bitik dediler sıfır akü de aldım değişen bişi yok
bazı farklı motorcular ile görüştüm hepsi bu 50cc motorlarda bu sıkıntının olduğunu çözümün olmadığını çünkü 50cc motorların kendini şarj etmeye gücünün yetmediğini söylediler.
şimdi ben her 20 günde bir aküyü söküp şarj etmekten yoruldum evde akü şarj cihazım var ama bu olayın çözümü yokmu ?
-
Motor işinden anlamam ama alternator döndüğünde elektrik üretir. Bi elektrikçi önce tesisatı kontrol etmeli, sorun yoksa alternatore bakmalı.
-
@headbanger bu konunun uzmanı.
-
Hocam bi yerde kaçak var sanırım, kabloları kontrol ettirin.
-
Sigortadan kacak testi yapmalisiniz. Kacak yoksa alternator cikisini kontrol etmelisiniz. Oda iyiyse 12v 7ah akunun kalitelisini almalisin
-
Kacak yoksa dedigi gibi kendini şarj edemiyodur
Ben eminim kaliteli akü aldığına
-
Kaçak vardır muhtemelen gövdeye, tesisatını kontrol ettir.
-
PanxeR bunu yazdı
2 yıllık bir kuba bluebird 50 lik motor var (ama fabrika çıkışı 90lık)
bu motorda 12V 7Ah akü var
sıkıntı şu 20 günde bir akü zayıflıyor ve iyice zayıflayınca tabi marş basmamaya almamaya başlıyor.
her gün ortalama git gel 3 km kullanıyoruz motoru kısa mesafe markete git gel vb için
bu sorun ilk olmaya başladığında servise götürdüm dedim sürekli boşalıyor bişi yok dediler arada olur felan
şarj edip gönderdiler , yine aynısı olunca akü bitik dediler sıfır akü de aldım değişen bişi yok
bazı farklı motorcular ile görüştüm hepsi bu 50cc motorlarda bu sıkıntının olduğunu çözümün olmadığını çünkü 50cc motorların kendini şarj etmeye gücünün yetmediğini söylediler.
şimdi ben her 20 günde bir aküyü söküp şarj etmekten yoruldum evde akü şarj cihazım var ama bu olayın çözümü yokmu ?
Kuzen hem motorcu hemde elinde bundan var yarin haber vericem.
Ayvalıktayim yakınsan isen getır çözeriz.
-
az kullanıldığı için kendini şarj edecek zaman bulamıyor olabilir.
-
soğuklarda çabuk boşalıyor. bir de uzun yol yapman gerekiyor tam şarj olmuyor. bende de var rks sniper. yazları sorun yok kışın sabah ilk çalıştırmayı veya uzun durduğu zaman ayakla yapıyorum biraz bindikten sonra düğmeden çalışıyor. 2-3 km gitmek yetmiyor ama. sulu akü bunlar böyle. kuru akü daha iyi ama benim akü yerine sığmıyor. senin akü yerine uygun kuru akü varsa deneyebilirsin. Onun haricinde boşa akü alma hep aynı şey. babam da 3 defa akü aldı alma dedim. sıfır ilk aldığımda garantiden değiştirin dedim kaç gün oldu daha akü tırt kabul etmediler. tüketici hakem heyeti sayesinde bi tane gönderdiler sonra o da aynı. söylendiği gibi çare yok ayakla çalıştır
örnek : Ttec 12V 7AH Base Bakımsız Kuru Akü Fiyatı - Taksit Seçenekleri
FiL3MAN tarafından 15/Eki/25 10:08 tarihinde düzenlenmiştir -
konjektör giriş ve çıkışlarını ölçmek lazım şarj dinamosu yada konjektörde arıza olabilir.
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla