Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Aracı Muayeneden Geçirememek Aracı Muayeneden Geçirememek
-
Hocalar ağır kusurdan kaldım
Bmw 5.20 1991 model araç otomatik şanzımanmış fakat sonradan manuele çevrilip proje onaylatılmamış
Proje için başvurdum 1500tl istediler ona kabuluz ankarada test ettirip geçirebilecek yer yok dediler tse iptal ediyormuş
Hukuki süreçle uğraşmak istemiyorum araç uzun süre yatacak sonu ne olacak bilinmez
Bana bu konuda ankara içinde yol gösterebilecek varmıdır?
-
makine mühendisleri odasıyla görüştünmü
-
DJ_Alper bunu yazdı
makine mühendisleri odasıyla görüştünmü
hayır bu süreçte yardımcı olurlar mı?
edit: aradım oda projecilere yönlendiriyor
Spyware__007 tarafından 20/Eyl/21 14:58 tarihinde düzenlenmiştir -
Spyware__007 bunu yazdıDJ_Alper bunu yazdı
makine mühendisleri odasıyla görüştünmü
hayır bu süreçte yardımcı olurlar mı?
edit: aradım oda projecilere yönlendiriyor
olurlar hocam benzer birşey motor no mu şase nomu okunmuyordu komple çürüktü yeni motor no bastırmıştı arkadaşım makine mühendisleri odasından buda projelendirilip tuvturke sunulmustu benzer birşey yapabilirsin.
-
izleyici bunu yazdıSpyware__007 bunu yazdıDJ_Alper bunu yazdı
makine mühendisleri odasıyla görüştünmü
hayır bu süreçte yardımcı olurlar mı?
edit: aradım oda projecilere yönlendiriyor
olurlar hocam benzer birşey motor no mu şase nomu okunmuyordu komple çürüktü yeni motor no bastırmıştı arkadaşım makine mühendisleri odasından buda projelendirilip tuvturke sunulmustu benzer birşey yapabilirsin.
tüvtürk biz yönetmelik harici iş yapmayız dedi
makine mühendisleri odası projecileri ara onlarla konuş dedi
projeciler tse ciler geçirmiyor onları ara önce onlarla konuş sonra bize gel dedi
projecileri tekrar aradım sebep ne diye abs sistem testine sokulması gerekiyor dedi 10bin tl masrafı var dedi testten geçemezse projede yanar dedi tsede onaylamaz dedi
tse yi aradım otomatik veya manuel şanzıman olmasının abs ile ne alakası var diye onu yönetmeliği yayınlayan kurumlar ile görüşün dedi
projeciyi tekrar aradım tseci bunu dedi diye yapacak hiçbirşey yok ankarada 200 tane bmw bu durumda toplaşın tse ye gidin görüşün veya başka kurumlar ile irtibata geçin sonuçta araçların motor yükseltmesi düşürülmesi yapılıyor türlü şeylere proje çıkıyor 91 model bir aracın abs sistemiyle 2020 model aracınkini kıyaslıyorlar dedi
ne halt yicem bilmiyorum :W
-
Spyware__007 bunu yazdıizleyici bunu yazdıSpyware__007 bunu yazdıDJ_Alper bunu yazdı
makine mühendisleri odasıyla görüştünmü
hayır bu süreçte yardımcı olurlar mı?
edit: aradım oda projecilere yönlendiriyor
olurlar hocam benzer birşey motor no mu şase nomu okunmuyordu komple çürüktü yeni motor no bastırmıştı arkadaşım makine mühendisleri odasından buda projelendirilip tuvturke sunulmustu benzer birşey yapabilirsin.
tüvtürk biz yönetmelik harici iş yapmayız dedi
makine mühendisleri odası projecileri ara onlarla konuş dedi
projeciler tse ciler geçirmiyor onları ara önce onlarla konuş sonra bize gel dedi
projecileri tekrar aradım sebep ne diye abs sistem testine sokulması gerekiyor dedi 10bin tl masrafı var dedi testten geçemezse projede yanar dedi tsede onaylamaz dedi
tse yi aradım otomatik veya manuel şanzıman olmasının abs ile ne alakası var diye onu yönetmeliği yayınlayan kurumlar ile görüşün dedi
projeciyi tekrar aradım tseci bunu dedi diye yapacak hiçbirşey yok ankarada 200 tane bmw bu durumda toplaşın tse ye gidin görüşün veya başka kurumlar ile irtibata geçin sonuçta araçların motor yükseltmesi düşürülmesi yapılıyor türlü şeylere proje çıkıyor 91 model bir aracın abs sistemiyle 2020 model aracınkini kıyaslıyorlar dedi
ne halt yicem bilmiyorum :W
trafikten çek sat
-
soru aracı tekrardan otomatiğe geçirme maliyeti bu yapacağın tüm maliyetlerden daha mı yüksek ?
-
PanxeR bunu yazdı
soru aracı tekrardan otomatiğe geçirme maliyeti bu yapacağın tüm maliyetlerden daha mı yüksek ?
ikisininde maliyeti neredeyse eşdeğer
sorun aslında devletin bu yönde yanlış bir tutum sergilemesi
abs nin ne olduğunu bile bilmeyen kuş grupları hala sokaklarda gayette deli paralara satılıyorken abssi olan bir aracın sırf şanzımanı değişti diye abs testine tekrar girmesi ve bu testin zaten şanzıman parasına nerdeyse eşdeğer olması..
-
Spyware__007 bunu yazdıPanxeR bunu yazdı
soru aracı tekrardan otomatiğe geçirme maliyeti bu yapacağın tüm maliyetlerden daha mı yüksek ?
ikisininde maliyeti neredeyse eşdeğer
sorun aslında devletin bu yönde yanlış bir tutum sergilemesi
abs nin ne olduğunu bile bilmeyen kuş grupları hala sokaklarda gayette deli paralara satılıyorken abssi olan bir aracın sırf şanzımanı değişti diye abs testine tekrar girmesi ve bu testin zaten şanzıman parasına nerdeyse eşdeğer olması..
hocam türkiye'de vergilendirmeden tutun da muayeneden araç yakıt türü değişimine kadar çok büyük eksiklikler var.
amerikada adam garajında araba / motor yapıp 100 200 dolar ödeme yapıp plakasını alıp trafiğe çıkabiliyor
benzeri birşey burada mümkün değil.
keza eski model araçların elektrik motoruna çevrilerek trafiğe çıkartılması
amerika ve avrupada başlanan projeler bunlar fakat ülkemizde malesef yok.
araba ile ilgili şöyle bir durum geldi başımıza.
1993 model suzuki aracımız vardı1997 yılında aracı satın aldık (ailem aldı) fakat o an noterde bir sıkıntı çıkmış (tabi bilgisayar vs olmadığı yıllar) sıkıntı neydi bilmiyorum ancak aracın direk satışını yapmak yerine aracı satış vekaletini veriyorlar bize yani istediğimiz zaman istediğimiz kişinin üstüne verebilelim diye.
yıllar geçti biz tembelliğimizden ve masraf çıkmasın diye 2015 yılına kadar bu şekilde devam ettik.
2016 başında babam aracı satmak için biri ile anlaşıyor ve satış bedeli 4.000 TL nin %50 sini peşin alıp aracı başkasına veriyor, aracı alan kişi arabaya birtakım masraflar ediyor sanaiyede koltukları ses sistemini vs değiştiyor.
adam bu işlemleri yaparken babam rahatsızlandı ve kısa bir süre sonra kaybettik.
tabi babam hayattayken söz verdiği ve kapora aldığı için bu olaylardan 3 ay sonra aracı satmak için notere gittiğimizde aracın asıl sahibinin (vekaleti bize veren) vefat ettiğini ve bu sebeple vekaletin geçersiz olduğunu öğrendik
işin bir diğer kötü kısmı kadının türkiye'de yaşayan bir akrabası olmaması sebebiyle mirasçısıda olmadığı için araba sahipsiz kaldı.
Araç için kapora ödeyen adama bu aracın artık sahipsiz olduğunu muayene devir ruhsat işlemlerinin hiç birini yapamayacağımızı isterse kaporası dahil ettiği tüm masrafları karşılamayı teklif ettim fakat adam aracı çok beğendiği için almak istediğini yineledi.
sonra aracı kağıt üstünde sahipsiz olduğu için satamayacağımı ama isterse alıp götürebileceğini, karşılığında ise kalan tutarı benden istememesini söyledim kabul edip gitti.
fakat tekrar uyardım bu araç sahipsiz , hiç bir ruhsat muayene vb işlemleri yapılamaz yarın öbürgün polis durdurur veya satmaya kalkarsın beni arama çünkü araç benim değil dedim. tamam dedi gitti.
aradan 1 sene geçti bir gün aradı beni ben bu araç ile kaza yaptım ne yapacağım dedi, dedim ki yapacak hiç biişi yok beni de arama benim o araba ile alakam yok dedim.
aradan 2 sene geçti bir gün tekrar aradı ve ben bu aracı satıyorum dedi , yine söyledim o aracın bir sahibi yok bende değilim sende değilsin ne istiyorsan yap dedim.
bu olayların üstünden yaklaşık 5 sene geçti ve ne ses var ne seda. buda böyle bir olay işte.
PanxeR tarafından 20/Eyl/21 15:42 tarihinde düzenlenmiştir -
PanxeR bunu yazdıSpyware__007 bunu yazdıPanxeR bunu yazdı
soru aracı tekrardan otomatiğe geçirme maliyeti bu yapacağın tüm maliyetlerden daha mı yüksek ?
ikisininde maliyeti neredeyse eşdeğer
sorun aslında devletin bu yönde yanlış bir tutum sergilemesi
abs nin ne olduğunu bile bilmeyen kuş grupları hala sokaklarda gayette deli paralara satılıyorken abssi olan bir aracın sırf şanzımanı değişti diye abs testine tekrar girmesi ve bu testin zaten şanzıman parasına nerdeyse eşdeğer olması..
hocam türkiye'de vergilendirmeden tutun da muayeneden araç yakıt türü değişimine kadar çok büyük eksiklikler var.
amerikada adam garajında araba / motor yapıp 100 200 dolar ödeme yapıp plakasını alıp trafiğe çıkabiliyor
benzeri birşey burada mümkün değil.
keza eski model araçların elektrik motoruna çevrilerek trafiğe çıkartılması
amerika ve avrupada başlanan projeler bunlar fakat ülkemizde malesef yok.
araba ile ilgili şöyle bir durum geldi başımıza.
1993 model suzuki aracımız vardı1997 yılında aracı satın aldık (ailem aldı) fakat o an noterde bir sıkıntı çıkmış (tabi bilgisayar vs olmadığı yıllar) sıkıntı neydi bilmiyorum ancak aracın direk satışını yapmak yerine aracı satış vekaletini veriyorlar bize yani istediğimiz zaman istediğimiz kişinin üstüne verebilelim diye.
yıllar geçti biz tembelliğimizden ve masraf çıkmasın diye 2015 yılına kadar bu şekilde devam ettik.
2016 başında babam aracı satmak için biri ile anlaşıyor ve satış bedeli 4.000 TL nin %50 sini peşin alıp aracı başkasına veriyor, aracı alan kişi arabaya birtakım masraflar ediyor sanaiyede koltukları ses sistemini vs değiştiyor.
adam bu işlemleri yaparken babam rahatsızlandı ve kısa bir süre sonra kaybettik.
tabi babam hayattayken söz verdiği ve kapora aldığı için bu olaylardan 3 ay sonra aracı satmak için notere gittiğimizde aracın asıl sahibinin (vekaleti bize veren) vefat ettiğini ve bu sebeple vekaletin geçersiz olduğunu öğrendik
işin bir diğer kötü kısmı kadının türkiye'de yaşayan bir akrabası olmaması sebebiyle mirasçısıda olmadığı için araba sahipsiz kaldı.
Araç için kapora ödeyen adama bu aracın artık sahipsiz olduğunu muayene devir ruhsat işlemlerinin hiç birini yapamayacağımızı isterse kaporası dahil ettiği tüm masrafları karşılamayı teklif ettim fakat adam aracı çok beğendiği için almak istediğini yineledi.
sonra aracı kağıt üstünde sahipsiz olduğu için satamayacağımı ama isterse alıp götürebileceğini, karşılığında ise kalan tutarı benden istememesini söyledim kabul edip gitti.
fakat tekrar uyardım bu araç sahipsiz , hiç bir ruhsat muayene vb işlemleri yapılamaz yarın öbürgün polis durdurur veya satmaya kalkarsın beni arama çünkü araç benim değil dedim. tamam dedi gitti.
aradan 1 sene geçti bir gün aradı beni ben bu araç ile kaza yaptım ne yapacağım dedi, dedim ki yapacak hiç biişi yok beni de arama benim o araba ile alakam yok dedim.
aradan 2 sene geçti bir gün tekrar aradı ve ben bu aracı satıyorum dedi , yine söyledim o aracın bir sahibi yok bende değilim sende değilsin ne istiyorsan yap dedim.
bu olayların üstünden yaklaşık 5 sene geçti ve ne ses var ne seda. buda böyle bir olay işte.
Seninkide fena mevzuymuş
Allahtan tüm ölmüşlerimize rahmet dilerim
Fakat bu mağduriyetler ne olacak onu düşünüyorum verim mahkeme uğraşsın ozaman ya devlet madem yönetmelik cıkardı kendi uğraşsın
en kötü
Yada değiştireyim geçirip tekrar söktüreyim düşüncesi var kafamda belki 2 seneye yönetmelikte düzelir
-
arabanın vites sistemiyle alakalı ruhsatta bir yazı yokki
megane 2 miydi
neydi bilmiyorum sanayideki arkadaşlarım şanzuman bulup otomatiği manuele çevirip direk muayneden geçmişlerdi
ŞASE
MOTOR aynıydı
hiçte sorun yaşamadı
siz bir muameleciye danışın parayla geçirin TÜV den
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla