Alfa 159 Mu Citron C5 2.0 HDİ Mi

26/Ağu/20 16:27

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

neverland

Kayıt Tarihi: 08/Mayıs/2020

PathfindeR00 bunu yazdı

patron_38 bunu yazdı

PathfindeR00 bunu yazdı

ben ilk beklemeye başladığında elinde nakit bekle demezdim mesela sana. birikimlerini minimalist bir otomobile yönlendirmeni, burdan kalan fazla ilede döviz, emtia, arsa vb şeylere yatırım yapmanı tavsiye ederdim.

eşyaların dönemsel fiyatları vardır. bir de gerçek ederleri. bahsettiğimiz otomobillere eninde sonunda bir müdehale gelecek. 3 yıl sonra bir düzenlemeyle şuan var olmayan bir hükümet ötv yi bir anda kaldırdı diyelim. böyle bir durumda birikmiş emeğin bir gecede 10 da 1i fiyatına düşebilir. çünkü dünya üzerinde 200k kilometrede bir otomobil bu değerdedir. ama zamanında akıllıca oluşturduğun bir portföy o gün değer kaybetmeyecektir.

mesela diyelim ki 3 sene sonra TOGG satışları başladı ve devlet yerli imalat otomobilden ötv ve kdv almamaya karar verdi. muadil ithali 250.000 tl olan bir otomobili halkımız 100.000 tl ye alabilmeye başladı. bu durumda senin elindeki otomobilin değeri ne olacak ?

ya da togg hiç gerçekleşmedi, seçimde daha özgürlükçü bir yapılanma oldu. halkın hususi taşımacılığa ulaşımını kolaylaştırmak için ötv yi kaldırdı. bi anda sıfırı 250.000 tl olan otomobil 100.000 tl oldu. senin birikimlerin ne oldu bu durumda ?

bir şeylere birikmiş emeklerinizi dökerken o eşyanın globalde değeri, kullanım değeri gibi kıstaslarına bakın. bugün çok değerli ve sürekli artış halinde.. peki ya 3 yıl sonra ?

Ütopyada mı yaşıyonuz la? Evin sahibiyken senden vergi alınıyor, kiraya veriyorsun vergi alınıyor, arabayı vergi verip satın alıyorsun üstüne her sene bir daha vergi veriyorsun üstüne de 2 senede bir ayrıca bir para veriyorsun. İçine benzin koyuyorsun vergi veriyorsun. Evinin önündeki yola bile vergi veriyorsun.

Ülkedeki cep telefonu bile özel tüketime giriyor. Lüks yani devlet için.

Devletin bir üründen ötv ve kdv almamaya karar vermesi için, ya o ürüne talebin çok çok az olması lazım ya da kazancının %1000lerde olması lazım.

Devlet her 1 bmw alandan 2 bmw parası kazanırken niye teşvik edecekmiş yerli arabayı? Yerli arabanın yapılım amacı biz de yapıyoruz demek içindir (siyasi) + yurtdışına bu ürünü ihraç etmek için. İç pazara araba yapiyim + vergi almiyim ucuza binsinler diye o kadar yatırım yapmazlar.

Senin dediğin ne zaman olur biliyor musun? Almanya'daki gibi 3-5 tane daha farklı yerli araba markaları çıkar. Rekabet oluşur, o zaman ucuza alma şansın olur.

100 yılda 1 araba yaptığımız (hala yapamadık) için bunun için de arkadaşımızın tahmini 300-450 sene bandında beklemesi gerek.

@patron_38 hocam ben 2016 model alfa almaya cesaret edemedim, parça muhabbetlerinden. O arabayı alırsan sanayiden çıkamazsın elinde patlar.

Sana tavsiyem yüksek km'li araçlara girme, eğer arabadan çok iyi anlamıyorsan. Bizim gibi sıradan vatandaşları avlar bu galericiler, satıcılar bilgin olsun.

Olabildiğince yeni model bir şeyler almaya gayret et.

Bu alacağın araçlar (yazdıkların) en son sende kalır.

neverland tarafından 26/Ağu/20 16:32 tarihinde düzenlenmiştir

Bir gece her zamanki gibi yatağına girip gözlerinin ağırlığına dayanamayıp huzurla uyuduğunu düşün. Sonrasında da hiç uyanmadığını düşünmeye çalıştığında aklında hiçbir şey canlanmayacaktır, çünkü beynin kapalıyken neler olup bittiğini bilemezsin, bu yüzden bu noktayı hayal edebileceğin bir veri yok elinde. Ölüm de tam olarak böyle bir şey. Uykunun 4. saatindeki hissettiklerin, yani; hiçlik, hissizlik. Varlığından ya da yokluğundan haberinin olmaması. Böyle düşününce ölüm biraz daha tanıdık geliyor, daha kabullenilebilir geliyor. Belki de içindeki o çılgın yaşama arzusuna sahip olan egonu ancak böyle ehlileştirebiliyorsun. Aksi halde çılgınca yaşama arzusuna sahip egon sana tanrılar yaratıyor, cennetler vaat ediyor, seni sonsuz bir yaşamın varlığı ve zevkleri ile kandırıyor.

Alıntı yap

26/Ağu/20 16:34

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

patron_38

Kayıt Tarihi: 30/Eylül/2007

neverland bunu yazdı

PathfindeR00 bunu yazdı

patron_38 bunu yazdı

PathfindeR00 bunu yazdı

ben ilk beklemeye başladığında elinde nakit bekle demezdim mesela sana. birikimlerini minimalist bir otomobile yönlendirmeni, burdan kalan fazla ilede döviz, emtia, arsa vb şeylere yatırım yapmanı tavsiye ederdim.

eşyaların dönemsel fiyatları vardır. bir de gerçek ederleri. bahsettiğimiz otomobillere eninde sonunda bir müdehale gelecek. 3 yıl sonra bir düzenlemeyle şuan var olmayan bir hükümet ötv yi bir anda kaldırdı diyelim. böyle bir durumda birikmiş emeğin bir gecede 10 da 1i fiyatına düşebilir. çünkü dünya üzerinde 200k kilometrede bir otomobil bu değerdedir. ama zamanında akıllıca oluşturduğun bir portföy o gün değer kaybetmeyecektir.

mesela diyelim ki 3 sene sonra TOGG satışları başladı ve devlet yerli imalat otomobilden ötv ve kdv almamaya karar verdi. muadil ithali 250.000 tl olan bir otomobili halkımız 100.000 tl ye alabilmeye başladı. bu durumda senin elindeki otomobilin değeri ne olacak ?

ya da togg hiç gerçekleşmedi, seçimde daha özgürlükçü bir yapılanma oldu. halkın hususi taşımacılığa ulaşımını kolaylaştırmak için ötv yi kaldırdı. bi anda sıfırı 250.000 tl olan otomobil 100.000 tl oldu. senin birikimlerin ne oldu bu durumda ?

bir şeylere birikmiş emeklerinizi dökerken o eşyanın globalde değeri, kullanım değeri gibi kıstaslarına bakın. bugün çok değerli ve sürekli artış halinde.. peki ya 3 yıl sonra ?

Ütopyada mı yaşıyonuz la? Evin sahibiyken senden vergi alınıyor, kiraya veriyorsun vergi alınıyor, arabayı vergi verip satın alıyorsun üstüne her sene bir daha vergi veriyorsun üstüne de 2 senede bir ayrıca bir para veriyorsun. İçine benzin koyuyorsun vergi veriyorsun. Evinin önündeki yola bile vergi veriyorsun.

Devletin bir üründen ötv ve kdv almamaya karar vermesi için, ya o ürüne talebin çok çok az olması lazım ya da kazancının %1000lerde olması lazım.

Devlet her 1 bmw alandan 2 bmw parası kazanırken niye teşvik edecekmiş yerli arabayı? Yerli arabanın yapılım amacı biz de yapıyoruz demek içindir + yurtdışına bu ürünü ihraç etmek için. İç pazara araba yapiyim + vergi almiyim ucuza binsinler diye o kadar yatırım yapmazlar.

Senin dediğin ne zaman olur biliyor musun? Almanya'daki gibi 3-5 tane daha farklı yerli araba markaları çıkar. Rekabet oluşur, o zaman ucuza alma şansın olur.

100 yılda 1 araba yaptığımız (hala yapamadık) için bunun için de arkadaşımızın tahmini 300-450 sene bandında beklemesi gerek.

@patron_38 hocam ben 2016 model alfa almaya cesaret edemedim, parça muhabbetlerinden. O arabayı alırsan sanayiden çıkamazsın elinde patlar.

Sana tavsiyem yüksek km'li araçlara girme, eğer arabadan çok iyi anlamıyorsan. Bizim gibi sıradan vatandaşları avlar bu galericiler, satıcılar bilgin olsun.

Olabildiğince yeni model bir şeyler almaya gayret et.

Bu alacağın araçlar (yazdıkların) en son sende kalır.

Hacım yedek parçacıyım Kayseri sanayide yerim , 159 dediğiniz aracın motoru dobloda vectrada birçomk araçda kullanılıyor şanzuman zaten aisin ford dan mazdaa landroverden jaguara citroen de peugeot a kadar ortak kullanılıyor

Araçlara ön argı ile bakmak bana çok yanlış geliyor valla , arkadaş cruze dan örnek vermiş baktım liste fiyatlarına emin ederim çoğu parça alfada daha ucuz

PSA motor da kendini kanıtlamış global bir motor zaten yine ford mazda aklına gelecek bir çok araç aynı motoru kullanıyor

Usta konusuna gelince bilgili biri olsun yeterli bence

Aq bizim ülkedeki mantık nasıl çalışıyor anlamıyorum valla

1.6 dizel motor otomatik yada manuel

BERLINGO B9 1.6 HDi 110 - 90 - 75 (2008-2020)

C2 JM (2003-2016)

C3 MK 1 (2002-2010)

C3 PICASSO (2009-ON)

C3 MK 2 (2009-ON)

C4 MK 2 (2009-ON)

C4 PICASSO MK2 (2013-ON)

C4 MK 1 1.6 HDi (2004-2011)

C4 LA 1.6 HDi (2004-2011)

C5 MK 2 RE / RC (2004-2008)

C5 MK 3 (2008-ON)

C5 RE / RC / DE (2008-ON)

DISPATCH (2007-ON)

XSARA PICASSO (1999-2012)

1.6 HDI 90 - 109 - 110 / HP & 1.6 HDI 16V

FORD

C-MAX DM2 (2007-2010)

FIESTA MK 6 (2008-ON)

FIESTA V MK 5 (2001-2010)

FOCUS MK 2 (2004-2012)

FOCUS C-MAX (2003-2007)

FUSION JU (2002-2012)

1.6 TDCI 75 - 90 - 109 - 110 / HP

FIAT

SCUDO 1.6 D Multijet 90 HP (2007-ON)

MINI

MINI R56 One D 1.6 (2009-2010)

MINI R56 Cooper D 1.6 (2006-2010)

MINI Clubman R55 Cooper D 1.6 & One D 1.6 (2007-2010)

PEUGEOT

1007 KM (2005-2009)

107 (2005-2014)

2008 MK 1 (2013-ON)

206 CC 2D (2000-2008)

206 SW (2002-2015)

207 SW (2006-2020)

207 SW (2007-2013)

208 (2012-2020)

3008 OU (2009-2016)

307 3E (2002-2009)

307 3A/C (2000-2012)

308 MK 1 (2007-2015)

308 MK 2 (2013-ON)

4008 (2012-ON)

207 6D (2004-2011)

408 (2010-ON)

5008 (2009-2017)

508 MK 1 (2010-2018)

508 SW MK 1 (2010-2018)

PARTNER 1.6 HDI 75 - 90 - 109 / HP (2008-2020)

PARTNER TEPEE (2008-2020)

1.6 HDI 90 - 109 / HP & 1.6 HDI 110-109 HP & 1.6 HDI 16V

SUZUKI

SX4 1.6 DDIS 90 HP (2007-ON)

VOLVO

C30 (2005-ON)

S40 (2005-ON)

S80 (2005-ON)

V50 (2005-ON)

Bakın hepsinde aynı motor var şanzuman da küçük farklılıklar var yazılımda var çoğunun şase ve yürüyen bire bir aynı ama nasıl oluyorsa aq ustaları forda bakıyor citroene bakmıyor

Volvo iyi peugeot kötü aq mini beş para etmez suzuki sağlam motor aq

onun arzası bitmez öteki hiç arza vermez

Çözebilen varmı bu işe

Ha dersenizki volvo trim malzemeleri kaliteli ford kötü anlarım

patron_38 tarafından 26/Ağu/20 16:42 tarihinde düzenlenmiştir

yan cizdim

Alıntı yap

26/Ağu/20 16:37

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

neverland

Kayıt Tarihi: 08/Mayıs/2020

patron_38 bunu yazdı

neverland bunu yazdı

PathfindeR00 bunu yazdı

patron_38 bunu yazdı

PathfindeR00 bunu yazdı

Hacım yedek parçacıyım Kayseri sanayide yerim , 159 dediğiniz aracın motoru dobloda vectrada birçomk araçda kullanılıyor şanzuman zaten aisin ford dan mazdaa landroverden jaguara citroen de peugeot a kadar ortak kullanılıyor

Araçlara ön argı ile bakmak bana çok yanlış geliyor valla , arkadaş cruze dan örnek vermiş baktım liste fiyatlarına emin ederim çoğu parça alfada daha ucuz

PSA motor da kendini kanıtlamış global bir motor zaten yine ford mazda aklına gelecek bir çok araç aynı motoru kullanıyor

Usta konusuna gelince bilgili biri olsun yeterli bence

Doğrudur hocam, ben burada soru sorduğun için bilgin yok diye düşünmüştüm.

Alfa 159'a bindim ve kullandım da (benim değil). Canavar gibi bir araba. Çok hoşuma gitmişti.

Arızasını, parçasını falan bilmiyorum yani, benim internetten okuduklarım beni Alfa almaktan vazgeçirmişti. Ona istinaden yazdım.

Bir gece her zamanki gibi yatağına girip gözlerinin ağırlığına dayanamayıp huzurla uyuduğunu düşün. Sonrasında da hiç uyanmadığını düşünmeye çalıştığında aklında hiçbir şey canlanmayacaktır, çünkü beynin kapalıyken neler olup bittiğini bilemezsin, bu yüzden bu noktayı hayal edebileceğin bir veri yok elinde. Ölüm de tam olarak böyle bir şey. Uykunun 4. saatindeki hissettiklerin, yani; hiçlik, hissizlik. Varlığından ya da yokluğundan haberinin olmaması. Böyle düşününce ölüm biraz daha tanıdık geliyor, daha kabullenilebilir geliyor. Belki de içindeki o çılgın yaşama arzusuna sahip olan egonu ancak böyle ehlileştirebiliyorsun. Aksi halde çılgınca yaşama arzusuna sahip egon sana tanrılar yaratıyor, cennetler vaat ediyor, seni sonsuz bir yaşamın varlığı ve zevkleri ile kandırıyor.

Alıntı yap

26/Ağu/20 16:38

Kısayol

Şikayet

Özel Mesaj

PathfindeR00

Kayıt Tarihi: 03/Ocak/2006