Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Gemi Adamı Olmak. Gemi Adamı Olmak.
-
elekrik ustalık belgesi falan al elektrik zabiti fln ol olabiliyorsn.duyduğum kadarıyla çok rahat oluyorlarmış
-
merhaba bende aktif olarak gemide çalışıyorum. gemi'yi son çare olarak düşünmeni tavsiye ederim çünkü personel olarak gemide çalışmak çok mantıklı bir şey değil, öyle uçuk maaşlar yok artık. lisede elektrik okuduysan elektrik zabiti olarak çalışabilirsin yoksa eğer istanbulda kosgeb'de denizcilik eğitim kursları var yağcı-gemici bu kurslara gidebilirsin ücretsiz hatta üste para veriyorlar. ama şunu söyliyim kafayı yemen olasıdır . soruların varsa memnuniyetle yardımcı olurum a.s.v
-
XmV bunu yazdı
ben ayda 5000 $ maaş alırken bıraktım bana daha fazla yazdırma
Olgunisik bunu yazdı-Gemi adamlığında en önemli şey firma. Hangi firmada çalışacaksın önce bunu araştır. Hasta olunca seni tayvanda bırakan, uçak parası bile vermeyen, maaşını doğru dürüst ödemeyen, çalışan sağlığı ve güvenliği konusunda amaaan yerine adammı yok diyen firmalardan uzak dur. Somalide korsanlar gemi kaçırıp 10 milyon dolar istiyor, gemi firması olsun bizim sigortamız var zararımız yok diyor. Eee çalışanlar me olacak diye soruyorlar sorumluları araştırıyoruz diyor. Yardım etme, fidye ödeme yok. Nasılsa sigortadan alıyor parayı.Şu anda sektörde bu tür firmalar maalisef çok. Mutlaka Türkiye iş kurumu vasıtası ile git. Türkiye iş kurumundan işci alan firma ölüsü dirisi Türkiyeye getirmek zorunda. Çalıştığın firma Türkiyede vergi ödeyen bir firma olsun. Bu şekilde alacakların olduğunda mahkemelere gidebilirsin.
-Gemi adamlarında genelde karı-kız ayağı ve alkol tüketimi fazladır. Haksızda sayılmazlar. Bir gemi dolusu sap denizin ortasındasın. Bu gün deniz, yarın deniz, öbür gün deniz, 10 gün sonra "hasan abi sen yürürken kıvırıyormusun". Gemide iyi kazanıp uzakdoğudan kübaya atlamadığı orospu bırakmayıp kazandığını harcayan üzerine de çeşit çeşit hastalık kapan tipler var. İradene sahip olacaksan git.
-Evli barklı, sevgilili adamın işi değil.
-Yağcı, silici vb gitme. Mesleğin varsa git. Ben 1.sınıf elektrik zabiti cüzdanına sahibim, mesleğin olmasını tavsiye ederim.
UzatmaNaciye bunu yazdıbi arkadaşım gemici onun dediklerini yazim
1-gemide herkez disiplin icinde öyle yemegi aksam kahvaltı fln hepsi saatlerinde
2-nöbet sırası var
3-kendi kameranda altın-para ve alkol bulundurman yasak ve porno icerikli herşey alkol icin kantine gidip alman lazım
4-eger hastalanırsan felan en yakındaki hastaneye helikopterle veya gemiyle götürler sıkıntı yok
gidince en az yük gemisinde 3 aydan aşşa sürmüyor eger ingilizcen varsa yabancı gemilere gitmek daha iyi..
- XmV:
Ayda 5000$ alırken niye bıraktın hacı görevin neydi gemide? Ayda 5000$ alan bir adam gemiyi bırakmaz hacı..
- Olgunisik:
Bu sektörde Türk-İş Kurumu diye bir olay yok çok işin sıkışırsa sıkışmasın asla simsarla iş yapılmaz.
Condom şart beyler :D sikinize hakim olun zevk meselesi atlar atlamaz imana gelir belki her ülkenin tadına bakacaksın müdür :D fikir sahibi olmuş oluyorsun.
Evli adamlarda gördüm eşleri ile gemiye geliyorlar vala adam eğer adam ise zaten o işlere burnunu sokmuyor karı kızla işi olmuyor kafada bitiriyor herşey.
Yani evlendim ben ilişkiyi yürütemiyorum diye bir olay yok herşey kafada bitiyor empati yapacaksın kendini onun yerine koyacaksın her zaman o zaman herşey yolunda gidiyor.
Denizcinin parası bol, karısı dul derler....
Sektöre yeni atılacaksan, eğer çok istekliysen İstanbul-Üsküdar'da akademi denizcilik var..
Yalnız bir mesleğin yoksa afedersin ama gemide adamı sikerler hele yağcı, silici, gemici isen zaten eğer mesleğin yoksa ilk başlayacağın yer o mevki, akademi denizcilik bu kursları veriyor eğer ki sana derlerse sınırlı makine zabiti kursu var ona katılın zabit olursunuz o tür şeyler hikaye sakın kanmayın onlara sen diyeceksin ki eğer mesleğin yoksa ben yağcı(makineci), gemici(güverte) hangi kısımda baslayacaksan onun evraklarını hazırlatacaksın stcw kursları var onları alacaksın tanker lpg vb sertıfıkaları alacaksın.. gemı adamı saglık raporu 160-180 tl pasaport çıkartacaksın o da bir 10 yıllık yapacaksan 500 tl bulur..
Bunlardan sonra şirketlere başvuracaksın artık hepsine gidicen teker teker alırlar zaten hemen yağcı veya gemici olarak ben acemiyim dersen stajyer gibi gidersin..
Yinede sana tavsiyem bulaşma gerek yok böyle heyecanlara :D
Deniz her zaman neta değildir bazen öyle bir patlar ki en imansızı bile imana getirir!!
Gemide disiplin vardır. Askeriyede ne ise komutanım mı aynen devam komutanım demezsin ama herkesin bir yeri vardır, gemi tatil yeri değildir sikinin keyfine takılamazsın gemi içinde şortla gezeyim terlikle dolaşayım yok öyle bir rahatlık gemide zabitan kısmı vardır birde mürettebat bunların oturdukları salonlar yemek yedıklerı yerler ayrıdır.. Kamaraları ayrı yerdedır.. Disiplin vardır alt üst olayı vardır. Göte parmak enseye şaplak olmaz gemide, dışarıda can ciğer arkadaşsındır ama gemide herkes yerini bilecek bilmezse ilk limanda deport affedilmez çünkü herkesin üstlendiği bir görev var, o gemi gidecek yani kanka ayağı falan yok gemide
**Kamaranda istediğini bulundurabilirsin arkadaş saçmalamış biraz :D Kamaran sana özeldir yaşam alanındır istersen evden getirdiğin örtüleri ser istersen halı ser yere safetyshoes ile sokma içeriye hiçkimseyi sana kalmış, pornonun dibine vur istersen noproblem, alkolde sıkıntı değil tabi işte herkesin bir görevi ve mevkisi sorumluluğu var yani adam senin kankandır dışarıda sende çok içmişsindir ya ben vardiyaya inemiycem dedin mi arkadaş derki kardeş kendini bileceksin ben senin vardiyanı tutmak zorunda değilim der göt gibi kalırsın :D
**Hangi devirde yaşıyormuş o arkadaşın merak ettim şuan :D
**Hastalanırsan ve okyanustaysan üstüne bir de hava patlamışsa siki tuttun helikopter falan gelmez :D geç o işleri revire yatırırlar seni en yakın limana kadar duruma bağlı hastalığa bağlı
**En son çalıştığım firmada ustanın bacağına ambar pistonu düştü mesela helikopter falan hak getire pasifik okyanusunu geçiyorduk tam ortasındaydık 2 hafta yattı revirde büyük bir firma 45000 ile 80000 dwt arasında boyları 188-250mt arasında değişen gemileri var..
*Pasific geçmek en fazla hava patlarsa 40 gün sürer, normalde 29-30 gün
*Atlantic geçmek en fazla hava patlarsa 21 gün sürer, normalde 15 gün
*Biscay'da her daim hava patlar :D
*Karadeniz kışın allak bullak olur
*Ege adaların aralarından geçerse kaptan idare eder geçmezse yine hava olur tabi okyanus gibi 12-13 mt dalgaları görmezsin..
Ben işe başlayalı 7 sene oldu, 1 yıl staj yaptım. Özellikle 1 yıl yaptım. Ben makineciyim. Makineciler 6 ay staj yapar, ben ilk 6 ayımı stajyer olarak yaptım. İkinci defa staja çıkmak istedim..Hocalarım öyle önermişlerdi allaha şükrediyorum onlar için ikinci stajımı yağcı olarak yaptım. Personel ve Zabitan ilişkisini görmek için çokta faydalı oldu benim için empati yapmayı öğrendim. Mürettebat salonunda yemek yedim aynı duşlarda yıkandım 6 ay yani buda bir ayrıcalık bunun bir artısı bana firmaya döndüğümde sen şu 2.stajı yağcı olarak yapan değilmisin oldu ve bana mükafatı ileriki zamanlarda büyük oldu hocalarımın sözünü dinlemem beni bir noktaya getirdi. Hem zabit hem mürettebat psikolojisini görmek kime nasıl ne şekilde insanları kırmadan emir vermeyi öğrendim. Ayrıca işin piç noktalarını öğrendim. Yağcılar genelde zabite piçlik yaparlar ama zabit benim gibi zabitse her türlü piçliğin üstesinden gelir isminde varsa sektörde yürürsün akarsın aranan adam olursun.. Bir kere adın çıktımı piyasada yağcılarda bu sefer senden tırsarlar hassiktir yine bu çocuk geliyor derler :D Bir de kendi kadronu kurarsan tamam zaten direk kontratı gemiye girdiğin gibi çiz :D Kafa adamlarla gemiye çıkacaksın en az çalıştığım gemide 2-3 arkadaşın daha önceki gemilerden beraber çalıştığın insanlar olacak o zaman o kontrat su gibi akıp geçer.
-
arkadaşa sordum hocam aynen yazdığı gibi alıntılıyorum ;
arkadaşın hayal dünyası genişmiş saygı duyarım zira öncelikle bu düşüncesinin hevesl mi yoksa hedef mi olduğunu iyi ayırt etmeli. insanoğlu hevesi ile hedefni hep karıştırır. ama illede ben bunu istiyorum derse benim ona önerim daha fazla araştırmasıdır çünkü kimi gemi cennet kimisi cehennem yani her gemi farklı birbirini hiç tutmuyor. düşüncesi güzel ama biraz daha bilgi sahibi olduktan sonra elimden geldiği kadar ona yardımcı olurum çünkü bende hemen hemen aynı duyguları paylaşıyorum... -
Amd-x bunu yazdı
arkadaşa sordum hocam aynen yazdığı gibi alıntılıyorum ;
arkadaşın hayal dünyası genişmiş saygı duyarım zira öncelikle bu düşüncesinin hevesl mi yoksa hedef mi olduğunu iyi ayırt etmeli. insanoğlu hevesi ile hedefni hep karıştırır. ama illede ben bunu istiyorum derse benim ona önerim daha fazla araştırmasıdır çünkü kimi gemi cennet kimisi cehennem yani her gemi farklı birbirini hiç tutmuyor. düşüncesi güzel ama biraz daha bilgi sahibi olduktan sonra elimden geldiği kadar ona yardımcı olurum çünkü bende hemen hemen aynı duyguları paylaşıyorum...
Hocam,
En başından özetlemek gerekirse aile yapısının gereksiz olduğunu, paranın insanları kötü yönde mutasyona uğrattığını, hedeflerin dar, elde edilenin minimal miktarlara düştüğünü, insanların hayallerinin uyku öncesindeki 3 - 5 dklık bölümden meydana geldiğini ve bu Dünya'nın henüz keşfedilmemiş yerlerinin olduğunu düşünüyorum.
Aç gözlü olarak anlaşılmak istemem ama insana bahşedilen her imkanı tecrübe etmek isterim. Bunun için sahra çölünde kervan getir - götür işinde bile çalışırım. Benim için meslek para kazanma, çoluk çocuk bakma, eşine entari alma veya gıdım gıdım biriktirip ufacık bir hayalimi gerçekleştirme yolu değildir. Meslek seçeceksem benim ufkumu açması önemli.
Bu kulak, dilimin anlaşılmadığı yerdeki konuşmaları süzebilmeli. Bu gözler alışık olmadığım milyonlarca şeyi kanlı ve canlı görebilmeli. Bu burun koklamalı ve bu ağız tatmalı.
Cebim boş, karnım aç ve sırtım çıplak olabilir. Önemli olan ruhumun memnuniyeti.
Bu nedenle etrafıma baktığımda kısa yoldan beni bu yolda ilerletecek tek meslek bu. Zorluklarına hazırım. Senelerce yaz ayında deri atölyelerinde de çalıştım, sırtımda 25 kilodan 2 tane çimonto getirip - götürüp kamyon da yükledim. Bana koymaz. Amele desinler gocunmam. Yeter ki yeni yerler göreyim ve kendimi iyi hissedeyim.
Boğuluyorum. -
Arkadaşım,
Çok güzel ve bir o kadar da meşekatli bir iş seçimi kararı ile karşı karşıyasın. Uzakyol Gemi Kaptanıyım. Denizleri bıraktım, şimdi bir şirkette Filo Müdürü olarak çalışıyorum.Eğlence bir meslek, çünkü tüm dünyayı 5 kuruş para harcamadan dolaşıyorsun.
Meşekatli bir iş, zira evin aynı zamanda iş yerin. Gemi tiplerine göre değişmekle birlikte 7 gün 24 saat sürekli çalışmaya hazırsın. Bugün sabah 8'de mesaiye başlarsın, akşam mesai biter, acil bir durum vuku bulur. Sabaha kadar çalışmaya devam edersin. Sabah tam yatacağım derken, limana yanaşma manevrası çıkar. O işi de bitirirsin. Herkes bitik durumda, istirahat beklerken, vardiya işi sana çıkar :)
Tam olarak kararını verecek olursan, önce çalışmak istediğin gemi tipine de karar vermelisin. Kuruyük, tanker, ro-ro ve konteynır genel tiplerdendir. En zevklisi ama en az para kazanacağın tip, kuruyük yada dökme yük olarak adlandırılan gruptur. En sıkıcı, riskli ve en çok para kazandıranı ise Tanker'lerdir.
Ne yapman gerekiyor? Bulunduğun şehre göre miço yada gemici ehliyeti vermeye yetkili olan bir kursa gitmelisin. Detayları buradan bulabilirsin. http://www.didgm.gov.tr/
Kesin karar verirsen, daha detay için PM atabilirsin.
Saygılarımla, -
NaZi_ bunu yazdıAmd-x bunu yazdı
arkadaşa sordum hocam aynen yazdığı gibi alıntılıyorum ;
arkadaşın hayal dünyası genişmiş saygı duyarım zira öncelikle bu düşüncesinin hevesl mi yoksa hedef mi olduğunu iyi ayırt etmeli. insanoğlu hevesi ile hedefni hep karıştırır. ama illede ben bunu istiyorum derse benim ona önerim daha fazla araştırmasıdır çünkü kimi gemi cennet kimisi cehennem yani her gemi farklı birbirini hiç tutmuyor. düşüncesi güzel ama biraz daha bilgi sahibi olduktan sonra elimden geldiği kadar ona yardımcı olurum çünkü bende hemen hemen aynı duyguları paylaşıyorum...
Hocam,
En başından özetlemek gerekirse aile yapısının gereksiz olduğunu, paranın insanları kötü yönde mutasyona uğrattığını, hedeflerin dar, elde edilenin minimal miktarlara düştüğünü, insanların hayallerinin uyku öncesindeki 3 - 5 dklık bölümden meydana geldiğini ve bu Dünya'nın henüz keşfedilmemiş yerlerinin olduğunu düşünüyorum.
Aç gözlü olarak anlaşılmak istemem ama insana bahşedilen her imkanı tecrübe etmek isterim. Bunun için sahra çölünde kervan getir - götür işinde bile çalışırım. Benim için meslek para kazanma, çoluk çocuk bakma, eşine entari alma veya gıdım gıdım biriktirip ufacık bir hayalimi gerçekleştirme yolu değildir. Meslek seçeceksem benim ufkumu açması önemli.
Bu kulak, dilimin anlaşılmadığı yerdeki konuşmaları süzebilmeli. Bu gözler alışık olmadığım milyonlarca şeyi kanlı ve canlı görebilmeli. Bu burun koklamalı ve bu ağız tatmalı.
Cebim boş, karnım aç ve sırtım çıplak olabilir. Önemli olan ruhumun memnuniyeti.
Bu nedenle etrafıma baktığımda kısa yoldan beni bu yolda ilerletecek tek meslek bu. Zorluklarına hazırım. Senelerce yaz ayında deri atölyelerinde de çalıştım, sırtımda 25 kilodan 2 tane çimonto getirip - götürüp kamyon da yükledim. Bana koymaz. Amele desinler gocunmam. Yeter ki yeni yerler göreyim ve kendimi iyi hissedeyim.
Boğuluyorum.Ben denizcilik mezunuyum stajımı bitirdim , vardiya zabiti ehliyetimi aldım. Toplam 1.5 senem geçmiştir denizde . Bende senin gibi aynı düşüncelere sahiptim. İnsan gemiye katıldıktan sonra ilk 6 ay güzel ve heyecanlı geliyor. Gemiye ilk katılıcaksın önce iyi gelicek fırtınaya giriceksiniz can derdine düşüceksin , deniz tutucak ölü gibi yatıcaksın batsında kurtulayım diceksin. Denizcilik eğer okulunu bitirirsen iyidir . Diger türlü gemici , usta gemici işi boş . Bu meslek dışardan göründüğü gibi değil . Kısaca dışı seni yakar içi beni yakar hesabı. Merak ettiklerin varsa pmden yaz herbokunu biliyorum.
-
eski sewgilim gemi kaptanıydı bi giderdi 8 ay yok çekilcek çile değildi bi gelirdi psikolojisi bozulmuş adam bardakta su görünce bile değişiyodu
ilerde ewlilk düşünen için uygun değil eşine doyamıcan çocuklarına doyamıcan bi ihtimal de olsa boynuza doyma imkanın olcak
hayatını rutine bağlamak istemediğin konusunda kendini de yırtsan sonuçta bi şekilde bağlayacak lakin bunu kara ile bağlantını keserek sağlamamanı tawsiye edebilrim sana
O'nun dediğine göre gemi adamlığında 5 yılı geçirenlerin ruhi sorunları oluyormuş zaten kendisinde de kişilik bölünmesi çıkmıştı tabi bunu gemi yaptı diyemem ,)
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla