Hatchback Otomatik Araç Tavsiyesi
-
LynXMaSTeR bunu yazdıqoqo bunu yazdı
Kadın sürücüler için alacağınız otomatik araçların şanzımanları kesinlikle çift kavramalı olmamalıdır.
Tork konvertörlü, cvt, e-cvt benzeri kavramasız şanzımanlara sahip araçlara bakın.
İlla çift kavramalı alacağız derseniz de en azından ıslak tip olması önemli.
hocam bunun nedenini açıklayabilir misin?
Çünkü kadınlara o vitesi ışıkta beklerken N'ye alıp, yeşil yanarken D'ye almak çok zor geliyor. Bunu yapmayınca da kavrama çok çabuk bitiriyor. Kavrama masrafı da 50-60k civarı.
-
qoqo bunu yazdıLynXMaSTeR bunu yazdıqoqo bunu yazdı
Kadın sürücüler için alacağınız otomatik araçların şanzımanları kesinlikle çift kavramalı olmamalıdır.
Tork konvertörlü, cvt, e-cvt benzeri kavramasız şanzımanlara sahip araçlara bakın.
İlla çift kavramalı alacağız derseniz de en azından ıslak tip olması önemli.
hocam bunun nedenini açıklayabilir misin?
Çünkü kadınlara o vitesi ışıkta beklerken N'ye alıp, yeşil yanarken D'ye almak çok zor geliyor. Bunu yapmayınca da kavrama çok çabuk bitiriyor. Kavrama masrafı da 50-60k civarı.
Yani aslında eşinize bağlı
park ederken aracı şanzımanda bırakmayacak (önce n sonra el freni vsvs)
Çok yoğun trafikte ya s'ye yada manuel moda alacak.
Hocamın da dediği gibi trafik ışıklarında ya n'ye alacak yada frene sonuna kadar basacak.
Bir de ilk kalkışta abartılı gazı köklemeyecek.
Bakımlar vs söylemeye gerek yok zaten.
Bunlar uzun gözüksede çok basit şeyler ve bi noktadan sonra refleks oluyor yapması basit olduğu için, yaptıktan sonra çok bi sorun yaşayacağını sanmıyorum polo için, genelde ağır arabalarda daha çok sorun çıkartıyor dsg jetta vs gibi.
Tabiki şans birazda toyotada alsan çeşitli sorunlar çıkabilir, o yüzden temiz keyifle bineceğiniz araba almanız en iyisi (micra değil :D ) -
Kia ceed bakabilirsin. Dizel otomatik. Biraderde vardı eşide kullanıyordu. Sonra bizim bi akrabaya sattı. Alan arkadaştan da benim başka bi arkadaşım eşi için aldı o arabayı. Gayet memnunlar.
-
sanane bunu yazdı
Kia ceed bakabilirsin. Dizel otomatik. Biraderde vardı eşide kullanıyordu. Sonra bizim bi akrabaya sattı. Alan arkadaştan da benim başka bi arkadaşım eşi için aldı o arabayı. Gayet memnunlar.
8 sene 150.000 km kullandım, alınacaksa Concept Plus veya Premium paket 2012-2014 arası 6 ileri tam otomatik alınmalı. 7 ileriler dct çift kavrama.
Araç dizel olsa bile şehir içi yakıt tüketimi fazla, tek kötü yanı da bu.
-
PlayForFree bunu yazdıqoqo bunu yazdıLynXMaSTeR bunu yazdıqoqo bunu yazdı
Kadın sürücüler için alacağınız otomatik araçların şanzımanları kesinlikle çift kavramalı olmamalıdır.
Tork konvertörlü, cvt, e-cvt benzeri kavramasız şanzımanlara sahip araçlara bakın.
İlla çift kavramalı alacağız derseniz de en azından ıslak tip olması önemli.
hocam bunun nedenini açıklayabilir misin?
Çünkü kadınlara o vitesi ışıkta beklerken N'ye alıp, yeşil yanarken D'ye almak çok zor geliyor. Bunu yapmayınca da kavrama çok çabuk bitiriyor. Kavrama masrafı da 50-60k civarı.
Yani aslında eşinize bağlı
park ederken aracı şanzımanda bırakmayacak (önce n sonra el freni vsvs)
Çok yoğun trafikte ya s'ye yada manuel moda alacak.
Hocamın da dediği gibi trafik ışıklarında ya n'ye alacak yada frene sonuna kadar basacak.
Bir de ilk kalkışta abartılı gazı köklemeyecek.
Bakımlar vs söylemeye gerek yok zaten.
Bunlar uzun gözüksede çok basit şeyler ve bi noktadan sonra refleks oluyor yapması basit olduğu için, yaptıktan sonra çok bi sorun yaşayacağını sanmıyorum polo için, genelde ağır arabalarda daha çok sorun çıkartıyor dsg jetta vs gibi.
Tabiki şans birazda toyotada alsan çeşitli sorunlar çıkabilir, o yüzden temiz keyifle bineceğiniz araba almanız en iyisi (micra değil :D )aracı park ederken önce boşa alma sonra el freni ya da tam tersi muhabbetlerinin tamamen hurafe olduğunu görmüştüm bir yerde. yok şanzımana yük biniyormuş falanmış filanmış, el freni çekili olduktan sonra şanzımana yük binmez diyorlar, ne kadar doğru bilemedim?
-
LynXMaSTeR bunu yazdıPlayForFree bunu yazdıqoqo bunu yazdıLynXMaSTeR bunu yazdıqoqo bunu yazdı
Kadın sürücüler için alacağınız otomatik araçların şanzımanları kesinlikle çift kavramalı olmamalıdır.
Tork konvertörlü, cvt, e-cvt benzeri kavramasız şanzımanlara sahip araçlara bakın.
İlla çift kavramalı alacağız derseniz de en azından ıslak tip olması önemli.
hocam bunun nedenini açıklayabilir misin?
Çünkü kadınlara o vitesi ışıkta beklerken N'ye alıp, yeşil yanarken D'ye almak çok zor geliyor. Bunu yapmayınca da kavrama çok çabuk bitiriyor. Kavrama masrafı da 50-60k civarı.
Yani aslında eşinize bağlı
park ederken aracı şanzımanda bırakmayacak (önce n sonra el freni vsvs)
Çok yoğun trafikte ya s'ye yada manuel moda alacak.
Hocamın da dediği gibi trafik ışıklarında ya n'ye alacak yada frene sonuna kadar basacak.
Bir de ilk kalkışta abartılı gazı köklemeyecek.
Bakımlar vs söylemeye gerek yok zaten.
Bunlar uzun gözüksede çok basit şeyler ve bi noktadan sonra refleks oluyor yapması basit olduğu için, yaptıktan sonra çok bi sorun yaşayacağını sanmıyorum polo için, genelde ağır arabalarda daha çok sorun çıkartıyor dsg jetta vs gibi.
Tabiki şans birazda toyotada alsan çeşitli sorunlar çıkabilir, o yüzden temiz keyifle bineceğiniz araba almanız en iyisi (micra değil :D )aracı park ederken önce boşa alma sonra el freni ya da tam tersi muhabbetlerinin tamamen hurafe olduğunu görmüştüm bir yerde. yok şanzımana yük biniyormuş falanmış filanmış, el freni çekili olduktan sonra şanzımana yük binmez diyorlar, ne kadar doğru bilemedim?
Hocam baya önemli bir şey aracı boşa alma ve sıkışık trafikte boşa alma konuları. Zaten aracı D den direk P ye çekersen kalkışta gark cart şakurt sesler geliyor şanzımandan:))
-
LynXMaSTeR bunu yazdıPlayForFree bunu yazdıqoqo bunu yazdıLynXMaSTeR bunu yazdıqoqo bunu yazdı
Kadın sürücüler için alacağınız otomatik araçların şanzımanları kesinlikle çift kavramalı olmamalıdır.
Tork konvertörlü, cvt, e-cvt benzeri kavramasız şanzımanlara sahip araçlara bakın.
İlla çift kavramalı alacağız derseniz de en azından ıslak tip olması önemli.
hocam bunun nedenini açıklayabilir misin?
Çünkü kadınlara o vitesi ışıkta beklerken N'ye alıp, yeşil yanarken D'ye almak çok zor geliyor. Bunu yapmayınca da kavrama çok çabuk bitiriyor. Kavrama masrafı da 50-60k civarı.
Yani aslında eşinize bağlı
park ederken aracı şanzımanda bırakmayacak (önce n sonra el freni vsvs)
Çok yoğun trafikte ya s'ye yada manuel moda alacak.
Hocamın da dediği gibi trafik ışıklarında ya n'ye alacak yada frene sonuna kadar basacak.
Bir de ilk kalkışta abartılı gazı köklemeyecek.
Bakımlar vs söylemeye gerek yok zaten.
Bunlar uzun gözüksede çok basit şeyler ve bi noktadan sonra refleks oluyor yapması basit olduğu için, yaptıktan sonra çok bi sorun yaşayacağını sanmıyorum polo için, genelde ağır arabalarda daha çok sorun çıkartıyor dsg jetta vs gibi.
Tabiki şans birazda toyotada alsan çeşitli sorunlar çıkabilir, o yüzden temiz keyifle bineceğiniz araba almanız en iyisi (micra değil :D )aracı park ederken önce boşa alma sonra el freni ya da tam tersi muhabbetlerinin tamamen hurafe olduğunu görmüştüm bir yerde. yok şanzımana yük biniyormuş falanmış filanmış, el freni çekili olduktan sonra şanzımana yük binmez diyorlar, ne kadar doğru bilemedim?
El freni kacirabilir. Kacirirsa p den d ye alamayabilirsin. Zor bir şey değil alışınca. Sadece start stoplu arabalar boşa alınca tekrar start alıyor, o sinir bozucu.
Dct için dur kalk trafikte ya da inişli çıkışlı yollarda Manuel modda kullanmalısınız. Önerilen yöntem budur.
Dizel araç için yıllık en az 15.000 km ve sık sık şehirlerarası yapma zorunluluğu var. Aksi durumda motorda kurum birikmesi, yüksek yakıt tüketimi gibi sıkıntılarla karşılaşırsınız. Zaten yakıt fiyatlarından dolayı pek bir espirisi kalmadı. hatta bakım masrafını düşünürsek dezavantajlı.
-
Hanıma i20 alayım diyordum şanzıman yüzünden arad kaldım, 1.5m bandına kadar alternatif ne önerirsiniz ? Hanım ehliyeti yeni aldı o sebeple kamera ve sensör donanımları önemli küçük bir araba bakıyorıum.
-
Burada ustamız bile açıklıyor Japon araçları ekonomiktir şirinler tatlıdır bayanlar için idealdir diye.reflekslerimiz 3.dünya ülkesi elim amerikalısı bile anlı şanlı ford,GM leri traş makinesi gibi alman arâçlarını ellerinin tersiyle itip Japon araçları alıyorlar,bozulmayan araçları oldukları için olabilir ekonomi bu işte.
