Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Metrobüs... Metrobüs...
-
Blue_moon bunu yazdı:
-----------------------------
güzel ve faydalı bir hizmet en azından istanbul trafiğini bir nebze olsun hafifletecek bir çalışma büyükşehir belediyesi istanbul tafiği için birçok çözüm üretmişti projelerini hayata sokmaya başladıkları andan itibaren trafikte biraz olsun rahatlığın olması gözle görülür durumda
-----------------------------trafik hafifledimi? :S bence hiçde ööle degil kanka git gide boka sarmaya başladı işler eskiden kadıköye 15 dakikada gidiyodum şimdi ise en az 45 dakka yollar vs. hiçbirşey değişmedi yeniçözüm önerileri geliştikce trafik git gide artıyo bu nasıl işse :D istanbul büyükşehir belediyesi güzel çalışıyo..
bu arada o kadar düşüncelilerde neden hala kırmızı otobüsler var adamın başı şişiyo vallaa gacır gucur.. bide şoförü düşünün bakiim on sene o işde çalışsa kesinlikle %70 lere varan işitme kaybı görülür adamlarda.. onlarda insan..
bence metrobüs fikri güzel fakat o kadar lüks arabalar çok saçma belediye otobüslerinin yarısından çoğu hurda metrobüsler ise tam teknolojik. o parayla ikitane ekstra otobüs alsalarda yeni arabalara binse millet fenamı olur sanki..
-
DarkSkull'un verdiği yazıyı okudumda yazıyı yazan insan biraz abartmış mı desem sallamış mı desem.
Gözüme çarpan 2 ayrıntıyı veriyim:
1.
Peki neden tersten gidiyor bu mendeburlar?
Çünkü en başta alınan Hollanda malı olanlar iki tarafında da kapı olan araçlar.
Ama bu araçlar rampayı çıkamayıp yolda kalınca mecburen diğer otobüslere döndüler...
Bunların kapıları da bir tek sağ tarafta olduğu için...
İngiliz sistemi vs...
Neden tersten gidiyor? Bence kapı baca ile ilgili değil.Aynı Tip otobüslerin hepsi çift taraflı çalıştığı için ortaya yapılan tek durak her iki taraftanda gelen otobüslerin aynı duraktaki yolcuları alabilmesi için yapılmış. Böylece daha dar bir alanda hem biniş hem iniş gerçekleştiriliyor.2.
Peki neden alındığı halde trafikte göremiyoruz bu hazretleri?
Çünkü İstanbul rampalarını çıkamıyorlar. Hollanda gibi engebesi olmayan ve caddeleri geniş ülkeler için vs...
Trafikte göremiyoruz çünkü kendine ait yolu var. Rampa çıkamama gibi bir sorununu göremedim.Gayette güzel gidiyor.
-------
Bence söğütlüçeşmeye açılması güzel oldu.Sadece biraz daha otobüs kalkışlarını ve aktarma olayını düzeltmeleri gerekli. Çok fazla yoğunluk oluyor zira.
Hergünde kullanıyorum o araçları.Çokta memnunum :) Birde aktarmasız direk Avcılara kadar gitse daha süper olacak. Uykum bölünüyor aq :)
Binmeden yorum yapmayın :P -
METROBÜS HATTININ ÖZELLİKLERİ
* YENİ HAT 150 GÜNDE BİTTİ.
* ZİNCİRLİKUYU-SÖĞÜTLÜÇEŞME: 11,2 KM - 90 MİLYON TL
* AVCILAR-SÖĞÜTLÜÇEŞME: 40,6 KM 366 MİLYON TL
* SEYAHAT SÜRESİ: 62 DAKİKA (AVCILAR-ZİNCİRLİKUYU 38 DK;
ZİNCİRLİKUYU-SÖĞÜTLÜÇEŞME 24 DK)
* İSTASYON SAYISI: 31 (ZİNCİRLİKUYU-SÖĞÜTLÜÇEŞME 8 İSTASYON)
* METROBÜS ARACI SAYISI: 300 ADET
* GÜNLÜK SEFER: 2 BİN 900 ADET
* GÜNLÜK YOLCU: 750 BİN
* 10’AR KM’LİK BEYLİKDÜZÜ-AVCILAR VE HAREM-KOZYATAĞI GÜZERGAHLARI PROJE AŞAMASINDA.METROBÜSÜN FAYDASI
* AVCILAR –SÖĞÜTLÜÇEŞME ARASI 62 DAKİKAYA İNİYOR.
* ORTALAMA 50 DAKİKA ZAMAN KAZANIMI.
* TRAFİKTE 80 BİN ARAÇLIK BİR AZALMA.
* KAT EDİLEN YOL UZUNLUĞUNDA 2 MİLYON 281 BİN KM AZALMA.
* GÜNLÜK 242 BİN LİTRE DAHA AZ YAKIT
* YAKIT MALİYETİNDEN GÜNLÜK 690 BİN TL TASARRUF
* GÜNLÜK 613 TON DAHA AZ KARBONDİOKSİT EMİSYONU.
* 42 BİN 100 İŞ GÜNÜ KAZANÇ.METROBÜS KARŞILAŞTIRMA
* BİR PHİLEAS TAŞIMA KAPASİTESİ İLE 3 ADET 100 KİŞİLİK KÖRÜKLÜ OTOBÜSE DENK.
* ŞOFÖR MALİYETLERİ AÇISINDAN PHİLEAS EN UYGUN ARAÇ.
* PHİLEAS’IN İŞLETME ÖMRÜ 20 YIL İKEN DİĞER OTOBÜSLERİN İŞLETME ÖMRÜ 10YIL.
* TEK YÖNDE, SAATTE 15 BİN YOLCU TAŞIMAK İÇİN 20 YILLIK İŞLETME MALİYETLERİ:
* SOLO 543 MİLYON EURO,
* KÖRÜKLÜ 364 MİLYON EURO,
* CAPACİTY 288 MİLYON EURO,
* PHİLEAS İSE 219 MİLYON EURO.Laf atmada üstüne yok bazı arkaaşların 2 sen önceyi ne çabuk unuttunuz. o araçlara milyonlarca kişi biniyo kolaymı o kadar bu araçları üretmek sanki fabraika kurunca kapısından direk metrobüser çıkcak. en az 10 15 yıllık tecrübe lazımdır böyle araçlar üretmek için. gerçi fabrika kursalar ne yazar akp ye çamur atılıcakya onada bi sap bulurdunuz.
-
NoktaliVirgul bunu yazdı:
-----------------------------Neden tersten gidiyor? Bence kapı baca ile ilgili değil.Aynı Tip otobüslerin hepsi çift taraflı çalıştığı için ortaya yapılan tek durak her iki taraftanda gelen otobüslerin aynı duraktaki yolcuları alabilmesi için yapılmış. Böylece daha dar bir alanda hem biniş hem iniş gerçekleştiriliyor.
Trafikte göremiyoruz çünkü kendine ait yolu var. Rampa çıkamama gibi bir sorununu göremedim.Gayette güzel gidiyor.
-------
Bence söğütlüçeşmeye açılması güzel oldu.Sadece biraz daha otobüs kalkışlarını ve aktarma olayını düzeltmeleri gerekli. Çok fazla yoğunluk oluyor zira.
Hergünde kullanıyorum o araçları.Çokta memnunum :) Birde aktarmasız direk Avcılara kadar gitse daha süper olacak. Uykum bölünüyor aq :)
Binmeden yorum yapmayın :P
-----------------------------2 tarafında kapı olanlar çalışsaydı tersten gitmeyeceklerdi. 2 tarafta kapı olmasının sebebi zaten ortadaki duraktan yolcu alması. Onlar rampaları çıkamayınca, dönüş yerlerinde dönemeyince garaja alındı. Tek kapılılar kullanınınca tersten gitmek zorunda kaldılar. Trafikte göremiyoruz derken kendi yolunda göremiyoruz demek istedi. Neden metrobüs yolunda göremiyoruz mu demesi gerekirdi? Binmeden yorum yapmayın diyorsun da binmeye gerek yok tamam binen için güzel olabilir. Ona binmeyenler arabası olanlar ne yapacak? Binmeyen 13 milyon ne olacak onu açıklar mısın? Dün akşam olanlardan da haberin yok galiba zincirlikuyu'da metrobüs durağında insanlar birbirine girdi.Polis müdahele etmek zorunda kaldı.
@zervalone
Kimse fabrika kurup hemen üretime başlansın demedi. Metrobüs istanbul için uygun bir sistem değil. İlk alınan metrobüsler neden garajda yatıyor? Uygunluğunu da geçelim mercecedes'in Türkiye'de fabrikası var Mercedes'ten alınacak otobüslerin en azından orada üretilmesi istenebilirdi.
-
Kim ne derse desin, ben İstanbul'da yaşamıyorum ancak dışarıdan baktığım tarafsız bir göz ile şunları söyleyebilirim: Hükümet yerli malı kullanımını tercih etmiyor. Oysa ki, buna teşvik edilse ülkemizde üretim had safhaya ulaşırdı. Arkadaşın birisi demiş, "Bunların üretilmesi için tecrübe gerek" diye. Bu Metrobüs muhabbeti pat diye çıkmadı ortaya arkadaşlar. Daha düşünce aşamasında iken BMC veya başka yerli bir markaya İstanbul rampalarında ve dönemeçlerinde hareket olanağı olabilecek şu boyutlarda şu kadar yolcu alabilecek otobüsler yapın denilebilirdi. Otobüsler yapım aşamasında iken, yapılacak otobüslerin ebat ve manevra özelliklerine göre de yollar yapılabilirdi.
Şimdi diyeceksiniz arkadaşım uçuyorsun sen diye. Bugün her ülkeye araç satan ülkelere bu araçları yapabilme tecrübesi vahiyle gelmedi. Eninde sonunda bu ülkede de yapılması gerek, denenmesi gerek diye düşünüyorum.
Bunun yanı sıra, herkes şeritlerin daraldığından şikayetçi. Bu bana mantıklı geliyor, her gün kaza haberlerini duyduğumuz, sıkışıklığın televizyonlarda hergün gösterildiği bir yolun metrobüs gibi geniş bir araç ve durakları için biraz daha daraltılması akıl kârı değil. Onun yerine yolun üzerinden raylı sistem yapılsaydı, bırakın tek seferde 300 kişiyi, tek seferde 500 kişi taşıma yapılabilirdi. Üstelik benzinle değil, elektrikle... Örnek mi istiyorsunuz? İzmir Metrosu. Yarısı yeraltından, yarısı yerüstünden gidiyor. Yerüstü dediğim yer de, araç yolunun da üstünden. İzmir'de yol sorunu mu var? Hayır... Aslına bakarsanız ege bölgesinin en rahat ulaşımına sahip. Neden? Düşünülerek yapılıyor. Bundan 10 yıl sonra yollar dar gelmeye başlarsa, en azından toplu taşıma araçları için yollar daraltılmayacak, kimsenin trafikte cılkı çıkmayacak.
Kim ne derse desin, AKP bu ülkeye hiçbir yarar sağlamadı. Yaptıkları iki şey var sadece. Birincisi; birşey yaparak milletin gözünü boyamak, bununla birlikte ya ceplerine çalışmak ya da kazıklanmak. İkincisi de; millete yardım adı altında sadaka dağıtır gibi kömür, beyaz eşya vb. şeyler dağıtarak oy toplamaya çalışmak.
AKP iktidarının yaptıklarının zararlarını bizlerden sonra gelecek nesil görecek, yaşayacak. Kimse sonrasını düşünmüyor, herkes bugüne odaklanmış. Geniş açıdan bakabildiğimiz gün, Türkiye tarihindeki Osmanlı Devleti kadar güçlü olacaktır. Ama halkımızın çoğunluğu cahil ve beyni yıkanmış olduğundan, kimsenin ne olup bittiğinden habersiz olması normal. Kimseye hakaret etmiyorum, kimse üzerine alınmasın. Sadece geniş açıdan bakın olaylara...
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla