2. Boğazın Köprü Ücretleri Kaç TL Olacak ?
-
Üstten geçit kaç para olacak bilmiyorum ama alttan geçen gemiler 8 bin 10 bin dolar verecekler şimdi ki boğazdan geçen gemiler montro anlaşmasına göre para vermiyor sadece 50 80 dolar konteyner parası veriyor şimdi daha çabuk hızlı geçecekler beklemeden parayı verip buda yılda 5 10 milyar dolar getirisi olacak .. Diyorlar
-
xxjokerxx bunu yazdı:
-----------------------------
e arkadas git sende al ordan arsa sende sat pahalıya güzergahı bilinmeyen projeye muhalefet edecekseniz bari tutarlı olsun mesela greenpeace gibi doğayı yok edecekler diyin tamam diyeyim ama biri 3 - 5 kuruş para kazanmış rant elde edecekmiş gibi düşüncelerle ülkenin vizyonunu değiştirecek bir projeyi bu kadar ucuza harcamayın. ordan kazanılacak bir para var her geçen gemiden alınacak para var boğazdan her gün petrol tankerleri geçiyor bütün istanbul tehlikede şimdi sorsam istanbulu benden cok seversiniz ama hiç boğazdan geçen gemiler istanbulu tehdit ediyor bunu konuşmazsınız adam diyorki sana boğaz artık bu trafiği kaldırmıyor her geçen gün kilitlenmeye doğru yol alıyor bizde buna çözüm üretmeye çalışıyoruz he tabiki bunu siyasi propaganda olarak kullanıyor o ayrı bi konu
----------------------------- -
çok sayıda köprü olur ve beleş olur veya ogs olur, birinden alınınca birinden alınmaz.
-
Eger O istikamette Yol Varsa Vatandaş Ücretsiz Gelip GEçiyorsa Oraya Ayriyetten Birşey Yapıldı Mi Ücret Talep Edilmemeli Vatandaşa Kolaylık Degil Zorluk Cikartiyorsunuz Olmayan Birde Yol Yapılsa ÜCret Alma Hakkı Dogar Yani Ben Senin Kapindaki Merdiveni Keseyim Oraya Otomatik Merdiven Koyayim Ücret Öde Geç Mecburen Böyle Olmaz.
-
ottomanmurat bunu yazdı:
-----------------------------Üstten geçit kaç para olacak bilmiyorum ama alttan geçen gemiler 8 bin 10 bin dolar verecekler şimdi ki boğazdan geçen gemiler montro anlaşmasına göre para vermiyor sadece 50 80 dolar konteyner parası veriyor şimdi daha çabuk hızlı geçecekler beklemeden parayı verip buda yılda 5 10 milyar dolar getirisi olacak .. Diyorlar
-----------------------------
istersen 10 tane boğaz yap.montrö anlaşmasına göre gemiler istanbul boğazından ücretsiz olarak geçer yeni bi anlaşma yapılmadığı sürece,2. boğazdan hiç bi gemi geçmez. salak değiller çünkü.bedava geçmk varken niye para versinler. başbakanın söylediğine göre 2. boğazın yapılmasının tek gerekçesi,boğazın yoğunluğunu azaltmak ve buna bağlı olarak güveliğini sağlamak(kazalar vs) sonuç olarak aynı yere çıkyıo.15. boğazımızı da yapsak montrö anlaşmasına göre gemiler istanbul boğazından ücretsiz olarak geçerler.2. köprüyle boğazın güvenliği de falan sağlanmamış olur. tahrip edilen doğa,harcanan para,ve yandaşa rant sağlamak cabası. ayrıca mühendsisler odası bi açıklama yaptı.aklımda kaldığı şekilde yazayım. "karadenizle marmara denizini böyle bi kanalla birbirine bağlamak 2 yıl içinde marmara denizinde hiç bi canlının kalmamaasına sebep olur.çünkü marmara denizi karadenizden kat kat daha fazla tuzlu,ve kanalın yapılmasıyla birbirine karışan su ayrışmaya başlıcak" -
Türkiye inönü ve sonrasında aptallık etmeyip yatırımı doğu ve kıbrısa yapsaydı, şu an iki taraftada problem kalmazdı.
doğu ve kıbrısı sırf stratejik önem var diye tuttu, ama yatırımsız tuttu.Yarın istanbul'da özerklik olursa bu yatırım kime gidecek ? hristiyanlara bırakın hoca bu işleri.
-
ottomanmurat bunu yazdı:
-----------------------------
Üstten geçit kaç para olacak bilmiyorum ama alttan geçen gemiler 8 bin 10 bin dolar verecekler şimdi ki boğazdan geçen gemiler montro anlaşmasına göre para vermiyor sadece 50 80 dolar konteyner parası veriyor şimdi daha çabuk hızlı geçecekler beklemeden parayı verip buda yılda 5 10 milyar dolar getirisi olacak .. Diyorlar
-----------------------------"... Diyelim ki imkansızı başardınız.. Boğaz’dan günde geçen 150 geminin tümünü kanala sevk ettiniz. Ve her birinden 5 bin lira gibi astronomik bir ücret aldınız. Bu halde bile yatıracağınız 10 milyar lirayı ancak 30 yılda çıkartırsınız.
Boğaz’ın uzunluğu 30 kilometre, eni en dar yerde 700 metre... Kanal’ın ise uzunluğu 50 kilometre, eni 150 metre olacakmış. Kanalda trafik mecburen tek yönlü olacak. Boğaz geçişi 2 saat sürüyor. Kanal en iyi ihtimalle iki katı zaman alacak... Kanalın ağzında geçiş sırası bekleyen gemi adedi ve bekleme süresi de Boğaz’dakinin iki katı olacak... Gemiler kanaldan neden geçsin? Proje fos...
Yerini çok gizli tutmuşlar! Ancak Başbakan çıtlatıyor: Çatalca'ya hediyemiz... Çatalca’da emlak fiyatları anında roket... Amaç rantçılara kıyak ise proje hedefine şimdiden ulaştı." diyorlar. -
onur35 bunu yazdı:
-----------------------------
ottomanmurat bunu yazdı:
-----------------------------
Üstten geçit kaç para olacak bilmiyorum ama alttan geçen gemiler 8 bin 10 bin dolar verecekler şimdi ki boğazdan geçen gemiler montro anlaşmasına göre para vermiyor sadece 50 80 dolar konteyner parası veriyor şimdi daha çabuk hızlı geçecekler beklemeden parayı verip buda yılda 5 10 milyar dolar getirisi olacak .. Diyorlar
-----------------------------
istersen 10 tane boğaz yap.montrö anlaşmasına göre gemiler istanbul boğazından ücretsiz olarak geçer yeni bi anlaşma yapılmadığı sürece,2. boğazdan hiç bi gemi geçmez. salak değiller çünkü.bedava geçmk varken niye para versinler. başbakanın söylediğine göre 2. boğazın yapılmasının tek gerekçesi,boğazın yoğunluğunu azaltmak ve buna bağlı olarak güveliğini sağlamak(kazalar vs) sonuç olarak aynı yere çıkyıo.15. boğazımızı da yapsak montrö anlaşmasına göre gemiler istanbul boğazından ücretsiz olarak geçerler.2. köprüyle boğazın güvenliği de falan sağlanmamış olur. tahrip edilen doğa,harcanan para,ve yandaşa rant sağlamak cabası. ayrıca mühendsisler odası bi açıklama yaptı.aklımda kaldığı şekilde yazayım. "karadenizle marmara denizini böyle bi kanalla birbirine bağlamak 2 yıl içinde marmara denizinde hiç bi canlının kalmamaasına sebep olur.çünkü marmara denizi karadenizden kat kat daha fazla tuzlu,ve kanalın yapılmasıyla birbirine karışan su ayrışmaya başlıcak"
-----------------------------Şimdi Türkiye Nin Gemileri 1 Ay a Yakın Gemileri Bekletme Hakkı Var Eger Acelesi Olan Gemiler Cabuk Geçmek isteyen Gemiler Yukarda da Yazdigim Gibi 8 Bin 10 Bin Dolari Basarsa Beklemeden Geçecek Bunu Da Molyonlarca Dolarlık Mal Taşıyan Bir Gemi için Hiç Birşey Adam 10 Bin dolari Verir 1 Ay Bekelemz 2 Sefer Yapar Kaç Katini Cikartir.
-
XXX Tabii Buda Var Ama Çatalca Belki Aldatamaca Da Olur Biliyorsun ki Bizim Ülkemizdeki Toprak Rancilarini Herkes Biliyor Başbakan da Bence Bu Yanıltmaca Olarak Belirtildi Diye düşünüyorum Şimdi Bile O Civarda Söylenti Oldugu için Fiyatlar Kaç Misli Artmiştir Satılıga Cıkarılanlar Durdurmuştur Kesin ..
-
Yapılmayacak. Tamamen seçmeni avlamak için. Başbakan tankerler yerleşim yerlerini tehdit ediyor diyor sonra kanalın çevresi yerleşim merkezi olacak diyor. Kanalın yerini söylemem dedi çıkışta bu proje çatalcaya hediyedir dedi. Şimdi son anayasa değişikliği ile İstanbul'da milletvekili sayısı 85 e çıkarıldı. Akp Çatalca ve Silivri'de 2. parti. Dolayısıyla ordaki seçmeni avlama projesidir.
