Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Lastik Yakma Hareketi Lastik Yakma Hareketi
-
boş işler hacı illa drift yapacaksan al bir nfs cd si onda yap :) bırak arabayı o lastiğini bile bulamayanlar var.
-
el frenini ön lastiklere aktar bide kilitli diferansiyel taktır sonra el frenin çek ver gazı o döner...
-
hacılar oldugu yerde sıfır çizmeyi biliyorum zaten patinajına vites aralarında bile çektiriyorum :)
benım sordugum araba düzken oldugu yerde hareket etmeden yakmak onu biliyor musunuz
-
BuZuL bunu yazdı:
-----------------------------
boş işler hacı illa drift yapacaksan al bir nfs cd si onda yap :) bırak arabayı o lastiğini bile bulamayanlar var.
-----------------------------
doğru söze ne hacet :l -
crafty bunu yazdı:
-----------------------------hocam eğer şu gördükleri gibi yapmak istiyorsa arkadan çekiş şart diğer türlü sadece ön lastikler döner artık ön tarafı savurmaya calışırsın ki o da zordur çünkü arabanın hemen hemen en ağır bölgesidir. motorun beygir gücü tabiki önemlidir ancak bildiğim kadarı ile direksiyonu tam kırıp debriyaj kavrama noktasına kadar getiriliyor aynı zamanda frene basılıyor motor saatini yükseltiyoruz yaklaşık olarak 4-5 bin devire sonra ayağımızı bir anda debriyajdan kaldırıyoruz...
-----------------------------ya hacı bunun için 3 ayak lazım :| hadi bende var da :P bayan arkadaşlar bunu siz denemeyin :|
:D:D:D
-
bir adet lfs adlı oyun indirilir ve orda denemelere başlanılır.
-
hacktors Hocam fırtına gibisin haa esprilerinden geçilmio her konuda bi espri bi espri helal :|
-
Arka frenleri iptal edersen gayet basit bir şekilde yaparsın.
Zor - komplike bir durum değil.
Hiçbirşey yapamıyorsan arkadaki fren balatalarını sök.
-
seadog bunu yazdı:
-----------------------------hacılar oldugu yerde sıfır çizmeyi biliyorum zaten patinajına vites aralarında bile çektiriyorum :)
benım sordugum araba düzken oldugu yerde hareket etmeden yakmak onu biliyor musunuz
-----------------------------
önden çeken bi aracın var ise el frenini çek debriyajdan ayagını yarım kaldır kavrama modunda arka taraf çökücektir gaz kontrolün iyi olmalı köküne kadar basıp basıp çekeceksin bu sayede karbüratöre aşırı yakıt gidecektir kir kaç defa gazı kökleyip bıraktıktan sonra tabi bu arada debriyaj ilk pozisyonunda yarım kavrama modundan tam kavramaya çekip allah ne verdi ise gazı köklüyoruz eger bunu 96 model tüplü şahinle deniyorsan kendine başka iş ara derim ama yok 1.9 kangom var dersen amenna motorun 1.5 ten küçük ise sana çok fazla imkan sunmaz bundan emin ol. ve bu yapmaya çalıştıgın hareketin akislere rotlara motora akis körüklerine çok zararlı oldugunuda aklından çıkarma. -
hacktorx bunu yazdı:
-----------------------------
crafty bunu yazdı:
-----------------------------hocam eğer şu gördükleri gibi yapmak istiyorsa arkadan çekiş şart diğer türlü sadece ön lastikler döner artık ön tarafı savurmaya calışırsın ki o da zordur çünkü arabanın hemen hemen en ağır bölgesidir. motorun beygir gücü tabiki önemlidir ancak bildiğim kadarı ile direksiyonu tam kırıp debriyaj kavrama noktasına kadar getiriliyor aynı zamanda frene basılıyor motor saatini yükseltiyoruz yaklaşık olarak 4-5 bin devire sonra ayağımızı bir anda debriyajdan kaldırıyoruz...
-----------------------------ya hacı bunun için 3 ayak lazım :| hadi bende var da :P bayan arkadaşlar bunu siz denemeyin :|
:D:D:D
-----------------------------
bayan arkadaşlarda sol ayağın topuğu ile frene parmak kısmıyla debriyaja basarsa olur :D
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla