Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Tahribat.com Forumları 
Elektronik / Embedded / Mobil Cihazlar 
Neden Ebike Tarzı Mevzularda Yüksek Voltaj Kullanılmıyor? Neden Ebike Tarzı Mevzularda Yüksek Voltaj Kullanılmıyor?
-
noname bunu yazdızalimadam bunu yazdı
ac akım uzun mesafelerde verimlidir. kısa mesafelerde dc akım vazgeçilmezdir. kısa mesafede voltun önemi yoktur önemli olan verebildiğin amperdir.
2 volt 50 amper güç kaynağı ile elektrikli ızgara çalıştırabilirsin ama 500 volt 1 amper ile çalıştıramazsın.
durum böyle hocam.
Çok güzel anlatmışsın ama esas son iki satırı sormuş arkadaş. ben de senin kaleminden okumak isterim şahsen :)
Son iki satır rezistanla ilgili. Elektrik- ısı dönüşümü onun güç hesabı dirençle ilgili.P=I^2xR akımı sınırlayan direnç (ohm)
Burda bahsedilen araçlardaki motor elektrik- kinetik enerji dönüşümü.
Yani 220v 1A asenkron motor gücü vs 24V 10A dc motor.
Sonuç ne olur acaba? :)
-
Şöyle düşünüyorum
48 voltluk bir gerilim üzerindeki yükü hareket ettirmek için yeterli bir gerilim. Amperi artırarak kapasiteyi yükseltiyorlar bu da menzili artırıyor
Voltajı yükseltmesi yükü daha rahat hareket ettirecek ama amper düşeceği için menzili azalacak.
Ellerindeki pil paketini en optimum şekilde kullanmak için bu voltaj değerini seçiyorlar galiba
-
yolbulucu bunu yazdızalimadam bunu yazdı
sorduğun soru neden yüksek voltaj kullanılmadığı bende sebebini anlattım. farklı şekilde sorar mısın tam olarak kafanda neyi oturtmak istiyorsun
abi şimdi :
3.7 volt 3000 mah 18650 hücrelerim var diyelim elimde 50-60 tane
bunlardan yan yana 60 tane bağladım. 220 volt 3amper bi bataryam oldu.
gidecek akım sadece 3 amper olduğu için incecik kablo kullanabilirim vs vs. detayları önemli değil.
ama hiç bir ebike da böyle bir şey yok. adamın elinde 60 hücre varsa bunu :
(13 x 3.7v seri = 48v) şeklinde 4 paket yapıp bunları paralel şeklinde bağlıyolar. 12 amp total çıkış oluyo.
neden direkt hepsini seri bağlamıyolar ? ya da voltajı yükseltip amperi düşürmüyolar.
şimdi iki devre var elimde :
a. 2 amper * 50 volt
b. 50 amper * 2 volt
ilki daha mı verimsiz ?
bak şimdi:
bir musluk düşün çok basit
voltu suyun basıncı olarak düşün ama buradaki kafa karıştıran şey suyun volt yükseldikçe basıncı artar gibi değil. belki o suyu pompalan şey çok hızlı basınç yapmıyor.
yani volt düşük yani basınç hızla değil değil ama yavaş yavaş artıyor. yada volt 220 ama basınç anında kendini gösterdi gibi.
amperi de musluğu nekadar açtığına ve ne kadar su fışkırabildiğini düşün.
şimdi nefesinle bir balonu şişiremiyorsun (e bike gitmiyor) taktın balonu musluğun ağzına. muslukta 12 volt basınça var balonu yavaş yavaş şişirir ama patlatana kadar şişirir. 220 volt basınç var balonu anında patlatır .
hmmm bu durumda sen musluğu yavaşta açsan hızlıda açsan musluk şişip patlayacak. bu durumda sen 12 voltluk muslukla da 3.7 volt musluklada bu zor şişen balonu şişirebileceksin.
şimdi amperide musluğu açıp kapatman gibi düşün. çok açarsan 12 volt bile olsa 220 volt bile olsa o balonu şişirecek çok açarsan.
şimdi 220 volt muslukta bir balonu musluğu sonuna kadar açıp şişirmeye çalışsan saniyeler içinde balon patlayacak.
hmm 12 volt musluğun ağzına taktın eee buda birkaç saniyede şişiriyor . hmmm demekki voltun önemi yok. yani senin ihtiyacın balonu kontrollü şişirmek yada suyla doldurmak .
amper önemli. önemli olan senin kontollü bir şekilde ihtiyacın kadar musluğu açıp kapatman. e zaten 12 volt oldukça yeterli basınç. ozaman amperi kontrol edip balonunu güvenli şekilde şişirmen için amperle uğraşman lazım.
eeee evine 220 voltluk korkunç bir basınç geliyor. bu muslukla duş alacaksın tuvalette götünü yıkyacaksın duş alacaksın. musluk olmasa yani dc amper kontrolü olmazsa musluğu açtığın anda su götünü deler.
bunu kontrol etmen lazım. yani akımı yani amperi konteol etmen lazım. işte evindeki duş musluğu dc akımı kontrol eden cihaz gibi amperi kontrol ediyor.
ayrıca sen e bike de duş alır gibi sürekli su tüketmeyeceksin. sürekli sabit güçlü basıncı olan suyu verimli kullanarak balon değilde ebike ilerlemesi için kullanacaksın.
bu durumda voltun değil amperin önemli olduğunu anlamış olacaksın.
yani burada kafa karıştıran en önemli konu. voltun şiddetindeki anlam karkaşası.
suyun basıncındaki 12 voltluk basınç ile 220 v basınç hız farkı var evet ama basınçları aynı gibi düşün.
şimdi diyeceksinki niye ozaman bazı devrelerde 48 volt kullanılıyor yada 24 volt. çünkü bazen okadar çok hızlı musluğu açarsınki suyun basıncı düşmesin diye basıncı çoğaltırsın.
yani birçok senaryoda basıncı verimli kulandığın için 12 voltluk basınç yeterli oluyor. hatta 3.7 voltluk basınç bile yeterli.
çünkü 3.7 voltluk basınç bile olsa musluğu sonuna akdar açtığında anında o basınç boşalacağı için amper her zaman daha önemli.
bunlar bilmediğimiz birçok hesapmlamalar ile yapılıyor tabi. işin içne girdiğinde olayın boyutu değşiiyor ama temelde durum bu şekilde hocam.
hala anlamadıysan pm den numara at anlatayım.
-
zalimadam bunu yazdıyolbulucu bunu yazdızalimadam bunu yazdı
sorduğun soru neden yüksek voltaj kullanılmadığı bende sebebini anlattım. farklı şekilde sorar mısın tam olarak kafanda neyi oturtmak istiyorsun
abi şimdi :
3.7 volt 3000 mah 18650 hücrelerim var diyelim elimde 50-60 tane
bunlardan yan yana 60 tane bağladım. 220 volt 3amper bi bataryam oldu.
gidecek akım sadece 3 amper olduğu için incecik kablo kullanabilirim vs vs. detayları önemli değil.
ama hiç bir ebike da böyle bir şey yok. adamın elinde 60 hücre varsa bunu :
(13 x 3.7v seri = 48v) şeklinde 4 paket yapıp bunları paralel şeklinde bağlıyolar. 12 amp total çıkış oluyo.
neden direkt hepsini seri bağlamıyolar ? ya da voltajı yükseltip amperi düşürmüyolar.
şimdi iki devre var elimde :
a. 2 amper * 50 volt
b. 50 amper * 2 volt
ilki daha mı verimsiz ?
bak şimdi:
bir musluk düşün çok basit
voltu suyun basıncı olarak düşün ama buradaki kafa karıştıran şey suyun volt yükseldikçe basıncı artar gibi değil. belki o suyu pompalan şey çok hızlı basınç yapmıyor.
yani volt düşük yani basınç hızla değil değil ama yavaş yavaş artıyor. yada volt 220 ama basınç anında kendini gösterdi gibi.
amperi de musluğu nekadar açtığına ve ne kadar su fışkırabildiğini düşün.
şimdi nefesinle bir balonu şişiremiyorsun (e bike gitmiyor) taktın balonu musluğun ağzına. muslukta 12 volt basınça var balonu yavaş yavaş şişirir ama patlatana kadar şişirir. 220 volt basınç var balonu anında patlatır .
hmmm bu durumda sen musluğu yavaşta açsan hızlıda açsan musluk şişip patlayacak. bu durumda sen 12 voltluk muslukla da 3.7 volt musluklada bu zor şişen balonu şişirebileceksin.
şimdi amperide musluğu açıp kapatman gibi düşün. çok açarsan 12 volt bile olsa 220 volt bile olsa o balonu şişirecek çok açarsan.
şimdi 220 volt muslukta bir balonu musluğu sonuna kadar açıp şişirmeye çalışsan saniyeler içinde balon patlayacak.
hmm 12 volt musluğun ağzına taktın eee buda birkaç saniyede şişiriyor . hmmm demekki voltun önemi yok. yani senin ihtiyacın balonu kontrollü şişirmek yada suyla doldurmak .
amper önemli. önemli olan senin kontollü bir şekilde ihtiyacın kadar musluğu açıp kapatman. e zaten 12 volt oldukça yeterli basınç. ozaman amperi kontrol edip balonunu güvenli şekilde şişirmen için amperle uğraşman lazım.
eeee evine 220 voltluk korkunç bir basınç geliyor. bu muslukla duş alacaksın tuvalette götünü yıkyacaksın duş alacaksın. musluk olmasa yani dc amper kontrolü olmazsa musluğu açtığın anda su götünü deler.
bunu kontrol etmen lazım. yani akımı yani amperi konteol etmen lazım. işte evindeki duş musluğu dc akımı kontrol eden cihaz gibi amperi kontrol ediyor.
ayrıca sen e bike de duş alır gibi sürekli su tüketmeyeceksin. sürekli sabit güçlü basıncı olan suyu verimli kullanarak balon değilde ebike ilerlemesi için kullanacaksın.
bu durumda voltun değil amperin önemli olduğunu anlamış olacaksın.
yani burada kafa karıştıran en önemli konu. voltun şiddetindeki anlam karkaşası.
suyun basıncındaki 12 voltluk basınç ile 220 v basınç hız farkı var evet ama basınçları aynı gibi düşün.
şimdi diyeceksinki niye ozaman bazı devrelerde 48 volt kullanılıyor yada 24 volt. çünkü bazen okadar çok hızlı musluğu açarsınki suyun basıncı düşmesin diye basıncı çoğaltırsın.
yani birçok senaryoda basıncı verimli kulandığın için 12 voltluk basınç yeterli oluyor. hatta 3.7 voltluk basınç bile yeterli.
çünkü 3.7 voltluk basınç bile olsa musluğu sonuna akdar açtığında anında o basınç boşalacağı için amper her zaman daha önemli.
bunlar bilmediğimiz birçok hesapmlamalar ile yapılıyor tabi. işin içne girdiğinde olayın boyutu değşiiyor ama temelde durum bu şekilde hocam.
hala anlamadıysan pm den numara at anlatayım.
bildiklerimi unuttum amk.
-
zalimadam bunu yazdıyolbulucu bunu yazdızalimadam bunu yazdı
sorduğun soru neden yüksek voltaj kullanılmadığı bende sebebini anlattım. farklı şekilde sorar mısın tam olarak kafanda neyi oturtmak istiyorsun
abi şimdi :
3.7 volt 3000 mah 18650 hücrelerim var diyelim elimde 50-60 tane
bunlardan yan yana 60 tane bağladım. 220 volt 3amper bi bataryam oldu.
gidecek akım sadece 3 amper olduğu için incecik kablo kullanabilirim vs vs. detayları önemli değil.
ama hiç bir ebike da böyle bir şey yok. adamın elinde 60 hücre varsa bunu :
(13 x 3.7v seri = 48v) şeklinde 4 paket yapıp bunları paralel şeklinde bağlıyolar. 12 amp total çıkış oluyo.
neden direkt hepsini seri bağlamıyolar ? ya da voltajı yükseltip amperi düşürmüyolar.
şimdi iki devre var elimde :
a. 2 amper * 50 volt
b. 50 amper * 2 volt
ilki daha mı verimsiz ?
bak şimdi:
bir musluk düşün çok basit
voltu suyun basıncı olarak düşün ama buradaki kafa karıştıran şey suyun volt yükseldikçe basıncı artar gibi değil. belki o suyu pompalan şey çok hızlı basınç yapmıyor.
yani volt düşük yani basınç hızla değil değil ama yavaş yavaş artıyor. yada volt 220 ama basınç anında kendini gösterdi gibi.
amperi de musluğu nekadar açtığına ve ne kadar su fışkırabildiğini düşün.
şimdi nefesinle bir balonu şişiremiyorsun (e bike gitmiyor) taktın balonu musluğun ağzına. muslukta 12 volt basınça var balonu yavaş yavaş şişirir ama patlatana kadar şişirir. 220 volt basınç var balonu anında patlatır .
hmmm bu durumda sen musluğu yavaşta açsan hızlıda açsan musluk şişip patlayacak. bu durumda sen 12 voltluk muslukla da 3.7 volt musluklada bu zor şişen balonu şişirebileceksin.
şimdi amperide musluğu açıp kapatman gibi düşün. çok açarsan 12 volt bile olsa 220 volt bile olsa o balonu şişirecek çok açarsan.
şimdi 220 volt muslukta bir balonu musluğu sonuna kadar açıp şişirmeye çalışsan saniyeler içinde balon patlayacak.
hmm 12 volt musluğun ağzına taktın eee buda birkaç saniyede şişiriyor . hmmm demekki voltun önemi yok. yani senin ihtiyacın balonu kontrollü şişirmek yada suyla doldurmak .
amper önemli. önemli olan senin kontollü bir şekilde ihtiyacın kadar musluğu açıp kapatman. e zaten 12 volt oldukça yeterli basınç. ozaman amperi kontrol edip balonunu güvenli şekilde şişirmen için amperle uğraşman lazım.
eeee evine 220 voltluk korkunç bir basınç geliyor. bu muslukla duş alacaksın tuvalette götünü yıkyacaksın duş alacaksın. musluk olmasa yani dc amper kontrolü olmazsa musluğu açtığın anda su götünü deler.
bunu kontrol etmen lazım. yani akımı yani amperi konteol etmen lazım. işte evindeki duş musluğu dc akımı kontrol eden cihaz gibi amperi kontrol ediyor.
ayrıca sen e bike de duş alır gibi sürekli su tüketmeyeceksin. sürekli sabit güçlü basıncı olan suyu verimli kullanarak balon değilde ebike ilerlemesi için kullanacaksın.
bu durumda voltun değil amperin önemli olduğunu anlamış olacaksın.
yani burada kafa karıştıran en önemli konu. voltun şiddetindeki anlam karkaşası.
suyun basıncındaki 12 voltluk basınç ile 220 v basınç hız farkı var evet ama basınçları aynı gibi düşün.
şimdi diyeceksinki niye ozaman bazı devrelerde 48 volt kullanılıyor yada 24 volt. çünkü bazen okadar çok hızlı musluğu açarsınki suyun basıncı düşmesin diye basıncı çoğaltırsın.
yani birçok senaryoda basıncı verimli kulandığın için 12 voltluk basınç yeterli oluyor. hatta 3.7 voltluk basınç bile yeterli.
çünkü 3.7 voltluk basınç bile olsa musluğu sonuna akdar açtığında anında o basınç boşalacağı için amper her zaman daha önemli.
bunlar bilmediğimiz birçok hesapmlamalar ile yapılıyor tabi. işin içne girdiğinde olayın boyutu değşiiyor ama temelde durum bu şekilde hocam.
hala anlamadıysan pm den numara at anlatayım.
hocam teşekkür ederim uzun uzun anlatmışsın da ben yine sorduğum basit sorunun cevabını alamadım.
şimdi iki motor var elimde :
a. 2 amper * 50 volt
b. 50 amper * 2 volt
ilki daha mı verimsiz ? torku daha mı düşük ?
evet hayır sorusu baya.
ben burdan bakınca çektikleri akımı da ürettikleri işi de aynı görüyorum.
1-2 örnek vereyim :
https://www.stealthelectricbikes.com/stealth-b-52
mesela bu adamlar 72v kullanıyor. ebikelar genelde 36 kullanıyor. 2 katı.
bmw ce-4 : 148 volt kullanıyor.
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_CE_04
lakin gördüğüm bütün ebikelar/martılar 36 volt. ya da 48 volt gördüm
-
Hocam DC motorlar, tork üretmek için akıma ihtiyaç duyarlar. DC motora çalış köpek diyip 12v*3amp(36watt) güç verdiğinde bunu torka çevirir. Sürekli çalışmaya çalışır. Ne olursa olsun. DC motorun hızını da voltajla ayarlarsin. Az volt verirsen yavaş, çok volt verirsen hızlı döner.
Sen scootera binince, bu motor scooteri hareket ettirmek için 2amp güç tüketmeye başladı. 20km/sa hızla gidiyor. Bu hız için 12v veriyorsun diyelim. Ne oldu 24watt güç tüketti.
Yokuşa geldin, motor diyor ki "bana artık 2amp yetmiyor 3a çekiyorum bataryadan " sen 12v vermeye devam ediyorsun. Bataryanin kapasitesi de var. Motor aynı hızda yokuşu çıkıyor.
Daha dik yokuşa geldin. Motor diyor ki "5amp alıyorum helal et" neden bu oluyor? Çünkü DC motora "çalış köpek" dedin. O sadece çalışmaya çalışacak. "Benim çalışmam için 5amp lazım ben bunu alırım kardeşim" diyerek çalışmaya devam edecek. Bataryana gidip ver bakalım 5amp diyor. Bataryanin da gücü belli=36watt. Bataryan diyor ki "tamam 5amp vereyim ama voltajı düşürmek gerek. Al sana 7,2v*5amp" scooter bu dik yokuşta voltajı düştüğü için yavaşlıyor ancak sen 5amp verdiğin için tork üretip hareketine devam ediyor.
--
Senin verdiğin scooterlarin hızlarına bak. Hızı arttıkça voltajı artıyor. Çünkü volt= hız demek DC motorda
Bu aletlerin torku da fazla olunca ihtiyaç olan akım da fazla olacak. Amper artacak. Bu amperi taşıyan Kablo kesiti büyüyecek.
Senin soruna gelelim:
Motora
2amp*50v verirsen = hızlı ama güçsüz gider
50amp*2v verirsen = yavaş ama güçlü gider
Hızlı ve güçsüz giderken sana güç ihtiyacı olduğunda o akımı vermek için hızdan feragat etmen gerekir. Ayrıca güç ihtiyacın yine tasiman gereken akımı arttırır.
Diğer bir deyişle 2amp*50v verdiğinde, yokuşa geldiğinde motorun çektiği akım artacak, döşediğin ince kablondan daha çok akım geçecek, kablonun kesiti bu akımı taşımaya yetmediği için kablon yanacak.
Yukarıdaki hikayeyi hatirla. Motor bana 5amp lazım ben bunu çekerim diyip alacak. Scooter gitsin istiyorsan sen 5amp vermek zorundasin. O ince kablondan 5amp geçirmek zorundasın. Kablo "ayy bana bu yük çok" diyip yanmasın diye #çareKalınKablo
-
yolbulucu bunu yazdızalimadam bunu yazdıyolbulucu bunu yazdızalimadam bunu yazdı
sorduğun soru neden yüksek voltaj kullanılmadığı bende sebebini anlattım. farklı şekilde sorar mısın tam olarak kafanda neyi oturtmak istiyorsun
abi şimdi :
3.7 volt 3000 mah 18650 hücrelerim var diyelim elimde 50-60 tane
bunlardan yan yana 60 tane bağladım. 220 volt 3amper bi bataryam oldu.
gidecek akım sadece 3 amper olduğu için incecik kablo kullanabilirim vs vs. detayları önemli değil.
ama hiç bir ebike da böyle bir şey yok. adamın elinde 60 hücre varsa bunu :
(13 x 3.7v seri = 48v) şeklinde 4 paket yapıp bunları paralel şeklinde bağlıyolar. 12 amp total çıkış oluyo.
neden direkt hepsini seri bağlamıyolar ? ya da voltajı yükseltip amperi düşürmüyolar.
şimdi iki devre var elimde :
a. 2 amper * 50 volt
b. 50 amper * 2 volt
ilki daha mı verimsiz ?
evet ilki daha verimsiz.
ama hatırlatayım bahsettiğin ilk motor senin kurallarına göre 2 amper çekebiliyor.
verebildiğin birde motorun alabildiği amper vardır.
a şıkkını seçersen motor hızlı dönecek ama güçsüz olacak. bir sikime yaramayacak.
b şıkkını seçersen oldukça güçlü motor olacak ve rampada düzde gayet verimli olacak
-
NoktaliVirgul bunu yazdı
Hocam DC motorlar, tork üretmek için akıma ihtiyaç duyarlar. DC motora çalış köpek diyip 12v*3amp(36watt) güç verdiğinde bunu torka çevirir. Sürekli çalışmaya çalışır. Ne olursa olsun. DC motorun hızını da voltajla ayarlarsin. Az volt verirsen yavaş, çok volt verirsen hızlı döner.
Sen scootera binince, bu motor scooteri hareket ettirmek için 2amp güç tüketmeye başladı. 20km/sa hızla gidiyor. Bu hız için 12v veriyorsun diyelim. Ne oldu 24watt güç tüketti.
Yokuşa geldin, motor diyor ki "bana artık 2amp yetmiyor 3a çekiyorum bataryadan " sen 12v vermeye devam ediyorsun. Bataryanin kapasitesi de var. Motor aynı hızda yokuşu çıkıyor.
Daha dik yokuşa geldin. Motor diyor ki "5amp alıyorum helal et" neden bu oluyor? Çünkü DC motora "çalış köpek" dedin. O sadece çalışmaya çalışacak. "Benim çalışmam için 5amp lazım ben bunu alırım kardeşim" diyerek çalışmaya devam edecek. Bataryana gidip ver bakalım 5amp diyor. Bataryanin da gücü belli=36watt. Bataryan diyor ki "tamam 5amp vereyim ama voltajı düşürmek gerek. Al sana 7,2v*5amp" scooter bu dik yokuşta voltajı düştüğü için yavaşlıyor ancak sen 5amp verdiğin için tork üretip hareketine devam ediyor.
--
Senin verdiğin scooterlarin hızlarına bak. Hızı arttıkça voltajı artıyor. Çünkü volt= hız demek DC motorda
Bu aletlerin torku da fazla olunca ihtiyaç olan akım da fazla olacak. Amper artacak. Bu amperi taşıyan Kablo kesiti büyüyecek.
Senin soruna gelelim:
Motora
2amp*50v verirsen = hızlı ama güçsüz gider
50amp*2v verirsen = yavaş ama güçlü gider
Hızlı ve güçsüz giderken sana güç ihtiyacı olduğunda o akımı vermek için hızdan feragat etmen gerekir. Ayrıca güç ihtiyacın yine tasiman gereken akımı arttırır.
Diğer bir deyişle 2amp*50v verdiğinde, yokuşa geldiğinde motorun çektiği akım artacak, döşediğin ince kablondan daha çok akım geçecek, kablonun kesiti bu akımı taşımaya yetmediği için kablon yanacak.
Yukarıdaki hikayeyi hatirla. Motor bana 5amp lazım ben bunu çekerim diyip alacak. Scooter gitsin istiyorsan sen 5amp vermek zorundasin. O ince kablondan 5amp geçirmek zorundasın. Kablo "ayy bana bu yük çok" diyip yanmasın diye #çareKalınKablo
ha işte beklediğim cevap bu ya eyvallah hocam :D
lakin bunu da anlamadım, şimdi motor diyelim 1.1kw güç üretiyo . 1.5hp yapar bu. bu da zaten tork x devir. ben torku düşürüp deviri arttırırsam yine 1.5 hp alıcam motordan. adam istese 50 volt 2 amperle de çalıştırıp aynı torku/gücü alır gibi duruyo sanki.
-
yolbulucu bunu yazdıNoktaliVirgul bunu yazdı
Hocam DC motorlar, tork üretmek için akıma ihtiyaç duyarlar. DC motora çalış köpek diyip 12v*3amp(36watt) güç verdiğinde bunu torka çevirir. Sürekli çalışmaya çalışır. Ne olursa olsun. DC motorun hızını da voltajla ayarlarsin. Az volt verirsen yavaş, çok volt verirsen hızlı döner.
Sen scootera binince, bu motor scooteri hareket ettirmek için 2amp güç tüketmeye başladı. 20km/sa hızla gidiyor. Bu hız için 12v veriyorsun diyelim. Ne oldu 24watt güç tüketti.
Yokuşa geldin, motor diyor ki "bana artık 2amp yetmiyor 3a çekiyorum bataryadan " sen 12v vermeye devam ediyorsun. Bataryanin kapasitesi de var. Motor aynı hızda yokuşu çıkıyor.
Daha dik yokuşa geldin. Motor diyor ki "5amp alıyorum helal et" neden bu oluyor? Çünkü DC motora "çalış köpek" dedin. O sadece çalışmaya çalışacak. "Benim çalışmam için 5amp lazım ben bunu alırım kardeşim" diyerek çalışmaya devam edecek. Bataryana gidip ver bakalım 5amp diyor. Bataryanin da gücü belli=36watt. Bataryan diyor ki "tamam 5amp vereyim ama voltajı düşürmek gerek. Al sana 7,2v*5amp" scooter bu dik yokuşta voltajı düştüğü için yavaşlıyor ancak sen 5amp verdiğin için tork üretip hareketine devam ediyor.
--
Senin verdiğin scooterlarin hızlarına bak. Hızı arttıkça voltajı artıyor. Çünkü volt= hız demek DC motorda
Bu aletlerin torku da fazla olunca ihtiyaç olan akım da fazla olacak. Amper artacak. Bu amperi taşıyan Kablo kesiti büyüyecek.
Senin soruna gelelim:
Motora
2amp*50v verirsen = hızlı ama güçsüz gider
50amp*2v verirsen = yavaş ama güçlü gider
Hızlı ve güçsüz giderken sana güç ihtiyacı olduğunda o akımı vermek için hızdan feragat etmen gerekir. Ayrıca güç ihtiyacın yine tasiman gereken akımı arttırır.
Diğer bir deyişle 2amp*50v verdiğinde, yokuşa geldiğinde motorun çektiği akım artacak, döşediğin ince kablondan daha çok akım geçecek, kablonun kesiti bu akımı taşımaya yetmediği için kablon yanacak.
Yukarıdaki hikayeyi hatirla. Motor bana 5amp lazım ben bunu çekerim diyip alacak. Scooter gitsin istiyorsan sen 5amp vermek zorundasin. O ince kablondan 5amp geçirmek zorundasın. Kablo "ayy bana bu yük çok" diyip yanmasın diye #çareKalınKablo
ha işte beklediğim cevap bu ya eyvallah hocam :D
lakin bunu da anlamadım, şimdi motor diyelim 1.1kw güç üretiyo . 1.5hp yapar bu. bu da zaten tork x devir. ben torku düşürüp deviri arttırırsam yine 1.5 hp alıcam motordan. adam istese 50 volt 2 amperle de çalıştırıp aynı torku/gücü alır gibi duruyo sanki.
https://www.youtube.com/watch?v=uDyl8XPdoHc
Hocam senin tork dediğin amper, devir dediğin voltaj. aynı soruyu soruyorsun fakat farkında değilsin.
senin sorduğun şu: 3Nm tork ile 100 devir/dk çevireceğime 300Nm tork ile 3 devir dk çevirirsem aynı gücü (kw=beygir gücü) üretmez miyim?
Cevabım: Evet ama 100 devir ile gittiğin hız ile 3 devir ile gittiğin hız farklı olacak.
Yine benim hikayemi hatırla:
Yokuş yukarı çıkarken yavaşlıyordun. Çünkü voltajın düşüyor yani devir düşüyor. Demiştim ya voltaj, dc motorun devrini ayarlamanı sağlar.
Yokuş yukarı çıkarken motorun "bana daha fazla amper lazım" diyordu ya. İşte o da senin bahsettiğin tork. Motor seni yokuş yukarı tırmandırmak için daha büyük güç uygulamak zorunda. Yani torkunu arttırmak zorunda. Bunu da motora amper çekerek yapıyor.
Senin scooter'ın düz yolda sabit hızla giderken 3A*12V=36watt enerji üretiyordu. Yokuş yukarı giderken için 5A*7,2V=36watt çekmeye devam etti. Aynı gücü çekti ama bunu voltajdan(=hızdan) feragat ederek yaptı.
--
Not1: Altı çizili olan yerdeki tork ve güç aynı değil. Buna dikkat et.
Not2: Beynim beni yanılmıyorsa doğru formül Güç = Tork * Devir * 2 * pi
-
Voltaj devir, akım tork için diye biliyorum.
Yüksek voltajda tork üretmek için daha fazla güce ihtiyaç duyacaktır diye tahmin ediyorum.
Motor sarımlari çok değişecektir.
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla