Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Tahribat.com Forumları 
Bilim Teknik Teknoloji 
Yeni Nesil Fırlatma Roketi Hazır! Tekrar Tekrar Kullanılabilen Fırlatma Roketi Yeni Nesil Fırlatma Roketi Hazır! Tekrar Tekrar Kullanılabilen Fırlatma Roketi
-
Havada asılı kalan araçlara oldu olası hayranlık duyarım,
-
Hybris bunu yazdı
adamlar çalışıyolar biz ibadet edip götümüzü kaşıyoruz.
hahahah d: ısdjfghsfğg
-
biz abdest alır dua ederiz görüncede küfür ederek över tv izlemeye devam ederiz :)
-
torpedo_XL bunu yazdı
Olay mantıkta çok güzel ama anladığım kadarıyla Dünya atmosferini geçip geri geldiği bir test daha yapılmamış. Asıl sorun bence burada, yoksa 500m ye de çıksa çok ince ayarlanmış bir gps sistemiyle yerine kondurulabilir.
Sıkıntı şu ki Dünya atmosferinden geri dönerken maruz kalacağı sürtünme ve buna bağlı olarak ısıyi o tekrar iniş sisteminin kaldırabilmesi baya zor gibi.
Hocamelemanın anlattığı kadarı ile yapım mantığında zaten atmosferi aşması söz konusu değil. Hani filmlerde veya belgesellerde görmüşsünüzdür katı yakıt tankları ve motorları mekik belli bir yüksekliğe ve hız ulaşınca daha uzay sınırına bile gelmeden kendini bırakır. Yani ana güverteye anti yerçekimi için ilkin itiş günü sağlar.
Bununda amacı bu belli bir yükseklikten sonra yine ana güverteden ayrılacak fakat bu sefer hurda olmak yerine yerine geri inecek.
Tabi belli başlı sorular akla gelmiyor değil. Nasanın belgeselinde katı yakıtın yanma hacminin ve itici gücünün daha ileri seviyede olduğunu söylemişti. Bu sebeple ilkin itiş gücünde devamlı katı yakıt kullanılır. Fakat bu aletin katı yakıt harici kullanımda olacağı söyleniyor. İşin o kısmını nasıl çözdüler veya neryee kadar bir yeterlilik sağlanacka onuda merak ediyorum
-
yunusdogan bunu yazdı
şimdi önceden bu yere inen zımbırtı dünyaya düşüp harabe haline geliyordu artık güzelcene geri döncek öyle mi ? ve 800 milyon dolar tasarruf yapılmış olacak doğrumu anladım ?
AYnen öyle fakat direk 800 milyon dolar tasarruf denilemez tabi. Ana korumalar, itiş sonrası yanan veya kullanılamayacak olan mekanik ve elektronik sitemler vs..
800 olmasa da baya büyük bir rakamın kurtarılma ihtimali bile bir yeterlilik olmalı..
-
abi bu şimdi çıkmak için mekiğe itici gğç sağlıyo inmek içinde yer çekmine karşı bi güç sağlaması gerek ki bomba gibi düşmesin,
yani doğru anladıysam,
o zaman boyurları katı yakıt tanklarından biraz daha büyük olcak aşağı inerkenki yerçekimine karşı olan enerjiyi sağlaması için doğru mudur?
-
Bana zihni sinir icadı gibi geldi.
O motorlar cm^2 ye 10 ton basarken neden güneş enerjisi ile enerji üreteyim salakmıyım ben?
ayrıca o roketin parçalarının atılmasının bir amacı var itişten kazanmak. o şeyi indirecek yakıtı taşımanın maliyeti roketin maliyetinden yüksektir. aya her 1kg ekstra yük için 500 ton fazladan yakıt harcanıyordu..
-
HolyOne bunu yazdı
Bana zihni sinir icadı gibi geldi.
O motorlar cm^2 ye 10 ton basarken neden güneş enerjisi ile enerji üreteyim salakmıyım ben?
ayrıca o roketin parçalarının atılmasının bir amacı var itişten kazanmak. o şeyi indirecek yakıtı taşımanın maliyeti roketin maliyetinden yüksektir. aya her 1kg ekstra yük için 500 ton fazladan yakıt harcanıyordu..
Hangi sistemlerin güneş enerjisi ile çalışacağı yazılmamış daha kapalı bir proje ayrıca şu eklenmiş ;
" Oldukça çevreci olan roket yakıt olarak sıvı hidrojen kullanıyor " diye..
Benim incelediğim kadarı ile her 1 kilo için 6 ton olması lazım. 500 ton hesaplaması nerde yazıyor hocam bi kaynak gösterirmisin bu tip hesaplamaları merak ediyorumda ?
iLLuMiNaTi tarafından 11/Ağu/13 23:07 tarihinde düzenlenmiştir -
HolyOne bunu yazdı
Bana zihni sinir icadı gibi geldi.
O motorlar cm^2 ye 10 ton basarken neden güneş enerjisi ile enerji üreteyim salakmıyım ben?
ayrıca o roketin parçalarının atılmasının bir amacı var itişten kazanmak. o şeyi indirecek yakıtı taşımanın maliyeti roketin maliyetinden yüksektir. aya her 1kg ekstra yük için 500 ton fazladan yakıt harcanıyordu..
hocam 500 ton olduğuna eminmisin. ?
-
kilometrede kaç yakıyo, önemli bu zira petrol için savaşıyoruz.
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla