Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Renault Megane 3 Hakkındaki Yorumlarınız Renault Megane 3 Hakkındaki Yorumlarınız
-
bızım bı abi de vardı tatlı araba, dizeli tam böyle genç arabası ufak façada yaptınmı tamam :))
bu konu uplanmış madem şunu salmassam ortaya olmaz buna denk geldim nette al sana kral renault hoca:) @nevroapat
-
Clostridium bunu yazdı
bızım bı abi de vardı tatlı araba, dizeli tam böyle genç arabası ufak façada yaptınmı tamam :))
bu konu uplanmış madem şunu salmassam ortaya olmaz buna denk geldim nette al sana kral renault hoca:) @nevroapat
Aldık hacı abi arabayı
-
Araba hayırlı uğurlu olsun, merak edip bakayım dedim cevap attığım için CDTI alarak iyi etmişsin. Fiat'ın Multijet motorunu kullanıyor Opel dizel kasalarında. Cevaplardan birinde renault markası yere göğe sığdırlamamış :D Megane kronik sorunları Clio kronik sorunları ve bir kere sanayi yüzü gördükten sonra her yerinde sorun çıktığını yazmayı unutmuş arkadaş. Yok f1 miş bilmem neymiş sanki kullandığın arabada f1 motoru var. Şuanki aldığın aracın motorunu Fiat yapıyor ve Ferrari Fiat grubun şirketlerinden biri demek ki senin araba 400 falan basar arkadaşın mantığına göre :D :D :D f1 araçlarının aerodinamik yapısı, motor yapısı, şanzuman yapısı ile ilaç mümessillerinin kullandığı arabayı övmek :D Şaka bir yana dünyanın en iyi dizel motoru Multijet, az arıza yapar iyi kaçar ve az yakar
-
JpnTr bunu yazdı
Araba hayırlı uğurlu olsun, merak edip bakayım dedim cevap attığım için CDTI alarak iyi etmişsin. Fiat'ın Multijet motorunu kullanıyor Opel dizel kasalarında. Cevaplardan birinde renault markası yere göğe sığdırlamamış :D Megane kronik sorunları Clio kronik sorunları ve bir kere sanayi yüzü gördükten sonra her yerinde sorun çıktığını yazmayı unutmuş arkadaş. Yok f1 miş bilmem neymiş sanki kullandığın arabada f1 motoru var. Şuanki aldığın aracın motorunu Fiat yapıyor ve Ferrari Fiat grubun şirketlerinden biri demek ki senin araba 400 falan basar arkadaşın mantığına göre :D :D :D f1 araçlarının aerodinamik yapısı, motor yapısı, şanzuman yapısı ile ilaç mümessillerinin kullandığı arabayı övmek :D Şaka bir yana dünyanın en iyi dizel motoru Multijet, az arıza yapar iyi kaçar ve az yakar
1.3 multijetin iyi kaçtığını nerede gördünüz tecrübe ettiniz bilmiyorum.
komik oldugunu düsünerek,fazlasıyla smileyli bilgili cocuk havalarında yorum yazmıssın öncelikle cesaretini takdir ediyorum.
dalga gecer gibi konusmanı da kenara atarak sana efendi gibi üslupla cevap verecegim.bunu da herkese yapmam komik cocuk,haberin olsun.
her firma ar-ge yapar belki bilirsin.
her arac teknolojisi de yapılan ar-ge operasyonları sonrasında gelisir.teknolojiler yarıslarda öne cıkmak icin gelismek degismek zorundadır.
bu bilgilerden hareketle f1'de yarısan markaların,ar-ge operasyonlarına ayırdıgı bütceleri de hayal edebilecegini düsünmek istiyorum.
dci motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.turbo benzinli tce motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.bunları klavye basında oturan,komik konusup dikkat cekmeye calısan insanlar degil mühendisler tasarlıyor.
belki bilirsin belki bilmezsin ama,renault markalar klasmanında olsun,f1 harici dallarda olsun - nurburgring önden cekis pist rekorları,megane rs vs...- ciddi fark yaratan bir firma.
ben bugüne kadar ring rekoru kırmıs bir fiat duymadım.sen duydun mu ?
zaten hic kimse aerodinamik olarak,şanzıman oranları olarak f1'e benzer demedi.kimse de 400 basar,500 basar demedi.
bir aracın sirketler tarafından kullanımı da onun fiyat/performans basarısını ve dayanıklılıgını gösterir aslında.
http://www.renault.com.au/videos/there-some-formula-1-every-renault
bu video da sana megane konusunda fikir verir belki,markanın resmi reklamı bu.
dünyanın en iyi dizel motoru demissin ama neye göre-kime göre ? allah askına bos konusmaya devam edip aksam aksam canımı sıkma.
kendince markayı kötülemeye calısmıssın ama üslubunla kendini rezil etmissin.
:D:D:D:D:D:D -
hem şirket arabaları hemde kendi bindiğim sürdüğüm arabalardan söyliyeyim ben.
kesinlikle ve kesinlikle biraz konfor düşkünlüğünüz varsa FIAT , RENO , DACIA almayın. evet daha ucuz arabalar , türkiyede üretilen arabalar parçası daha ucuz bende biliyorum ödüllü motor vs ama abi arabaya oturuyorsun yepyeni araba diyorsun yolda sallanıyor frenleri daha ilk yılında ses çıkartmaya başlıyor şirket sıfır fiorino aldı arabayı her süren küfür ediyor bir bayan arkadaş uygun fiyatlı olsun otomatik olsun diye megan alıp tüp taktırdı araba biraz geniş o iyi fakat konfor sürüş olarak hiç iyi değil.
Opel markası da çok garip bir marka , VW de en ucuz arabası olan polo da bile ( yani benim arabam ) o konforu rahatlıgı güveni hissediyorsunuz. Polo dan inip golf e binince aynı arabanın daha genişi diyorsunuz fakat konfor hissiyatınız gene aynı kalitede oluyor , opel corsa ya biniyorum inip astraya biniyorum sanki 2 farkı marka gibi.
Masraf olayına gelirsek çok cimriyseniz alman arabaları sizin sinirizi bozabilir. bakımı biraz daha pahalı parçası biraz daha pahalı fakat kolay kolay bozulmuyor zaten.
TBT den bir arkadaş fransızın kızından başka birşeyine binmem demişti doğru söylemiş. Motoru iyi yapıyorlar gerisi fos : )
Hayırlı olsun güzel araç almışsın ancak opel de dediğim gibi bir astra güzel ne insignia nede diğer arabaları bence hiç parasını hak etmiyor.
-
ehveniser bunu yazdıJpnTr bunu yazdı
Araba hayırlı uğurlu olsun, merak edip bakayım dedim cevap attığım için CDTI alarak iyi etmişsin. Fiat'ın Multijet motorunu kullanıyor Opel dizel kasalarında. Cevaplardan birinde renault markası yere göğe sığdırlamamış :D Megane kronik sorunları Clio kronik sorunları ve bir kere sanayi yüzü gördükten sonra her yerinde sorun çıktığını yazmayı unutmuş arkadaş. Yok f1 miş bilmem neymiş sanki kullandığın arabada f1 motoru var. Şuanki aldığın aracın motorunu Fiat yapıyor ve Ferrari Fiat grubun şirketlerinden biri demek ki senin araba 400 falan basar arkadaşın mantığına göre :D :D :D f1 araçlarının aerodinamik yapısı, motor yapısı, şanzuman yapısı ile ilaç mümessillerinin kullandığı arabayı övmek :D Şaka bir yana dünyanın en iyi dizel motoru Multijet, az arıza yapar iyi kaçar ve az yakar
1.3 multijetin iyi kaçtığını nerede gördünüz tecrübe ettiniz bilmiyorum.
komik oldugunu düsünerek,fazlasıyla smileyli bilgili cocuk havalarında yorum yazmıssın öncelikle cesaretini takdir ediyorum.
dalga gecer gibi konusmanı da kenara atarak sana efendi gibi üslupla cevap verecegim.bunu da herkese yapmam komik cocuk,haberin olsun.
her firma ar-ge yapar belki bilirsin.
her arac teknolojisi de yapılan ar-ge operasyonları sonrasında gelisir.teknolojiler yarıslarda öne cıkmak icin gelismek degismek zorundadır.
bu bilgilerden hareketle f1'de yarısan markaların,ar-ge operasyonlarına ayırdıgı bütceleri de hayal edebilecegini düsünmek istiyorum.
dci motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.turbo benzinli tce motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.bunları klavye basında oturan,komik konusup dikkat cekmeye calısan insanlar degil mühendisler tasarlıyor.
belki bilirsin belki bilmezsin ama,renault markalar klasmanında olsun,f1 harici dallarda olsun - nurburgring önden cekis pist rekorları,megane rs vs...- ciddi fark yaratan bir firma.
ben bugüne kadar ring rekoru kırmıs bir fiat duymadım.sen duydun mu ?
zaten hic kimse aerodinamik olarak,şanzıman oranları olarak f1'e benzer demedi.kimse de 400 basar,500 basar demedi.
bir aracın sirketler tarafından kullanımı da onun fiyat/performans basarısını ve dayanıklılıgını gösterir aslında.
http://www.renault.com.au/videos/there-some-formula-1-every-renault
bu video da sana megane konusunda fikir verir belki,markanın resmi reklamı bu.
dünyanın en iyi dizel motoru demissin ama neye göre-kime göre ? allah askına bos konusmaya devam edip aksam aksam canımı sıkma.
kendince markayı kötülemeye calısmıssın ama üslubunla kendini rezil etmissin.
:D:D:D:D:D:Daslında hakikaten de fiatın motoru en iyi dizel motordur. en kötü ihtimalleyse dünyanın en iyi 2.motorudur. hiç rektefiye görmeden 250-300binleri gören fiat motorlar vardır. yakıt cimrisidir. sakin bir kullanıcıysan 100 liralık yakıtla 600-700 km yol gitmemek elde değil. Düşük viteslerde ürettiği yüksek tork da oldukça tatmin edicidir.
-
1049 bunu yazdıehveniser bunu yazdıJpnTr bunu yazdı
aslında hakikaten de fiatın motoru en iyi dizel motordur. en kötü ihtimalleyse dünyanın en iyi 2.motorudur. hiç rektefiye görmeden 250-300binleri gören fiat motorlar vardır. yakıt cimrisidir. sakin bir kullanıcıysan 100 liralık yakıtla 600-700 km yol gitmemek elde değil. Düşük viteslerde ürettiği yüksek tork da oldukça tatmin edicidir.
Kavganıza karışmayayım ama 250-300 bin şimdiki benzinli motorlar bile rahat dayanıyor. Çoğunuz istanbulda yaşayan adamlarsınız durdurun bi taksi sorun kilometresini. İstanbulda son bindiğim dizel Albea taksinin Km si 833 bindi ve sadece turbo değişmiş. Bizim işyerine servis yapan taksiler 1 milyonu aşınca rektefeye giriyor. Bu arada bahsettiğim araçlar hep fiat gurubu multijet motor.
-
ehveniser bunu yazdıJpnTr bunu yazdı
Araba hayırlı uğurlu olsun, merak edip bakayım dedim cevap attığım için CDTI alarak iyi etmişsin. Fiat'ın Multijet motorunu kullanıyor Opel dizel kasalarında. Cevaplardan birinde renault markası yere göğe sığdırlamamış :D Megane kronik sorunları Clio kronik sorunları ve bir kere sanayi yüzü gördükten sonra her yerinde sorun çıktığını yazmayı unutmuş arkadaş. Yok f1 miş bilmem neymiş sanki kullandığın arabada f1 motoru var. Şuanki aldığın aracın motorunu Fiat yapıyor ve Ferrari Fiat grubun şirketlerinden biri demek ki senin araba 400 falan basar arkadaşın mantığına göre :D :D :D f1 araçlarının aerodinamik yapısı, motor yapısı, şanzuman yapısı ile ilaç mümessillerinin kullandığı arabayı övmek :D Şaka bir yana dünyanın en iyi dizel motoru Multijet, az arıza yapar iyi kaçar ve az yakar
1.3 multijetin iyi kaçtığını nerede gördünüz tecrübe ettiniz bilmiyorum.
komik oldugunu düsünerek,fazlasıyla smileyli bilgili cocuk havalarında yorum yazmıssın öncelikle cesaretini takdir ediyorum.
dalga gecer gibi konusmanı da kenara atarak sana efendi gibi üslupla cevap verecegim.bunu da herkese yapmam komik cocuk,haberin olsun.
her firma ar-ge yapar belki bilirsin.
her arac teknolojisi de yapılan ar-ge operasyonları sonrasında gelisir.teknolojiler yarıslarda öne cıkmak icin gelismek degismek zorundadır.
bu bilgilerden hareketle f1'de yarısan markaların,ar-ge operasyonlarına ayırdıgı bütceleri de hayal edebilecegini düsünmek istiyorum.
dci motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.turbo benzinli tce motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.bunları klavye basında oturan,komik konusup dikkat cekmeye calısan insanlar degil mühendisler tasarlıyor.
belki bilirsin belki bilmezsin ama,renault markalar klasmanında olsun,f1 harici dallarda olsun - nurburgring önden cekis pist rekorları,megane rs vs...- ciddi fark yaratan bir firma.
ben bugüne kadar ring rekoru kırmıs bir fiat duymadım.sen duydun mu ?
zaten hic kimse aerodinamik olarak,şanzıman oranları olarak f1'e benzer demedi.kimse de 400 basar,500 basar demedi.
bir aracın sirketler tarafından kullanımı da onun fiyat/performans basarısını ve dayanıklılıgını gösterir aslında.
http://www.renault.com.au/videos/there-some-formula-1-every-renault
bu video da sana megane konusunda fikir verir belki,markanın resmi reklamı bu.
dünyanın en iyi dizel motoru demissin ama neye göre-kime göre ? allah askına bos konusmaya devam edip aksam aksam canımı sıkma.
kendince markayı kötülemeye calısmıssın ama üslubunla kendini rezil etmissin.
:D:D:D:D:D:DAraba işi mavi megan ile gezmekle öğrenilmiyor. https://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year al bak buraya o halde var mı yok mu ödül.
Multijet motora sahip aracım var ve gayet kaçıyor. Ayrıca multijet 2 ile daha da seri hale geldi motor. Bunu Egea veya Linea ile test sürüşüne çıkıp tecrübe edebilirsin. Piyasada Renault markasından çok Fiat marka araç var şirket kullanımı bakımından, ben sadece f1 örneği ile alakasız olduğunu belirtmek için söyledim. Ayrıca ben de mühendisim 3300 beygirlik lokomotif motorları dahil bir çok motor hakkında yeterli bilgiye sahibim.
Eğer at gözlüğünü çıkarıp Multijet motorun iyi olup olmadığını öğrenmek istiyorsan taksicilere, şirket çalışanlarına danışmayı deneyebilirsin. Kronik arızaları konusunda bir çok tanıdığım sıkıntı yaşadı Clio ve Megan modellerinde daha yeni bir arkadaşım motoru rektifiye soktu. Bir markanın bir konuda iyi işler çıkarıyor olması diğer konularda onu üstün kılmaz.
Ayrıca senin konuşma tarzını taklit edip sadece ifade koyduğumda bilgiçlik taslıyor olmuşum. Başka bir araç konusunda da yine ilginç ilginç cevaplar vermişsin. Önce kendi verdiğin cevapları incele sonra başkalarının cevaplarını eleştir. Buraya yazdığım cevaplardan sadece 1 tanesi ironi içeriyor o da senin bir anda sinirlendiğin cevap. https://eksisozluk.com/entry/48429044 bunu da okuyabilirsin mesela burada ironi yapmış arkadaş, benim yaptığım ironiyi anlamadığın için önden söyleyeyim sonra eee bu sorunlu motor diyor zaten deyip üste çıkmaya çalışma. Bu arada orada Fransız marka şirket arabası kullandığını da belirtmiş umarım F1 premsesi değildir marka
-
JpnTr bunu yazdıehveniser bunu yazdıJpnTr bunu yazdı
Araba hayırlı uğurlu olsun, merak edip bakayım dedim cevap attığım için CDTI alarak iyi etmişsin. Fiat'ın Multijet motorunu kullanıyor Opel dizel kasalarında. Cevaplardan birinde renault markası yere göğe sığdırlamamış :D Megane kronik sorunları Clio kronik sorunları ve bir kere sanayi yüzü gördükten sonra her yerinde sorun çıktığını yazmayı unutmuş arkadaş. Yok f1 miş bilmem neymiş sanki kullandığın arabada f1 motoru var. Şuanki aldığın aracın motorunu Fiat yapıyor ve Ferrari Fiat grubun şirketlerinden biri demek ki senin araba 400 falan basar arkadaşın mantığına göre :D :D :D f1 araçlarının aerodinamik yapısı, motor yapısı, şanzuman yapısı ile ilaç mümessillerinin kullandığı arabayı övmek :D Şaka bir yana dünyanın en iyi dizel motoru Multijet, az arıza yapar iyi kaçar ve az yakar
1.3 multijetin iyi kaçtığını nerede gördünüz tecrübe ettiniz bilmiyorum.
komik oldugunu düsünerek,fazlasıyla smileyli bilgili cocuk havalarında yorum yazmıssın öncelikle cesaretini takdir ediyorum.
dalga gecer gibi konusmanı da kenara atarak sana efendi gibi üslupla cevap verecegim.bunu da herkese yapmam komik cocuk,haberin olsun.
her firma ar-ge yapar belki bilirsin.
her arac teknolojisi de yapılan ar-ge operasyonları sonrasında gelisir.teknolojiler yarıslarda öne cıkmak icin gelismek degismek zorundadır.
bu bilgilerden hareketle f1'de yarısan markaların,ar-ge operasyonlarına ayırdıgı bütceleri de hayal edebilecegini düsünmek istiyorum.
dci motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.turbo benzinli tce motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.bunları klavye basında oturan,komik konusup dikkat cekmeye calısan insanlar degil mühendisler tasarlıyor.
belki bilirsin belki bilmezsin ama,renault markalar klasmanında olsun,f1 harici dallarda olsun - nurburgring önden cekis pist rekorları,megane rs vs...- ciddi fark yaratan bir firma.
ben bugüne kadar ring rekoru kırmıs bir fiat duymadım.sen duydun mu ?
zaten hic kimse aerodinamik olarak,şanzıman oranları olarak f1'e benzer demedi.kimse de 400 basar,500 basar demedi.
bir aracın sirketler tarafından kullanımı da onun fiyat/performans basarısını ve dayanıklılıgını gösterir aslında.
http://www.renault.com.au/videos/there-some-formula-1-every-renault
bu video da sana megane konusunda fikir verir belki,markanın resmi reklamı bu.
dünyanın en iyi dizel motoru demissin ama neye göre-kime göre ? allah askına bos konusmaya devam edip aksam aksam canımı sıkma.
kendince markayı kötülemeye calısmıssın ama üslubunla kendini rezil etmissin.
:D:D:D:D:D:DAraba işi mavi megan ile gezmekle öğrenilmiyor. https://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year al bak buraya o halde var mı yok mu ödül.
Multijet motora sahip aracım var ve gayet kaçıyor. Ayrıca multijet 2 ile daha da seri hale geldi motor. Bunu Egea veya Linea ile test sürüşüne çıkıp tecrübe edebilirsin. Piyasada Renault markasından çok Fiat marka araç var şirket kullanımı bakımından, ben sadece f1 örneği ile alakasız olduğunu belirtmek için söyledim. Ayrıca ben de mühendisim 3300 beygirlik lokomotif motorları dahil bir çok motor hakkında yeterli bilgiye sahibim.
Eğer at gözlüğünü çıkarıp Multijet motorun iyi olup olmadığını öğrenmek istiyorsan taksicilere, şirket çalışanlarına danışmayı deneyebilirsin. Kronik arızaları konusunda bir çok tanıdığım sıkıntı yaşadı Clio ve Megan modellerinde daha yeni bir arkadaşım motoru rektifiye soktu. Bir markanın bir konuda iyi işler çıkarıyor olması diğer konularda onu üstün kılmaz.
Ayrıca senin konuşma tarzını taklit edip sadece ifade koyduğumda bilgiçlik taslıyor olmuşum. Başka bir araç konusunda da yine ilginç ilginç cevaplar vermişsin. Önce kendi verdiğin cevapları incele sonra başkalarının cevaplarını eleştir. Buraya yazdığım cevaplardan sadece 1 tanesi ironi içeriyor o da senin bir anda sinirlendiğin cevap. https://eksisozluk.com/entry/48429044 bunu da okuyabilirsin mesela burada ironi yapmış arkadaş, benim yaptığım ironiyi anlamadığın için önden söyleyeyim sonra eee bu sorunlu motor diyor zaten deyip üste çıkmaya çalışma. Bu arada orada Fransız marka şirket arabası kullandığını da belirtmiş umarım F1 premsesi değildir marka
Ödül alan her motor,dayanıklı ve mükemmel sayılıyorsa zaten tartısmamız manasız,ödül alan motorlardan kendini kıran motorlar var.Ödül bir motoru kusursuz hale getiren,god-mode etkisi yaratan birsey degil yani.
2005 yılında 1.3 multijet ödül almıs,senin bok attığın motoru Mercedes 2013'ten beri aktif olarak kullanıyor,bil istedim.Ben hiç bir premium araçta Multijet motor kullanıldığını duymadım.
Zira verdiginiz taksiciler ve sirket calısanları örnegi fazlasıyla öznel ve somut bir kanıt değil.
Biz de gibip Dacia ve Renault kullananlara soralım.Ben de kapağı açılmamış 7xx-8xx km'lerde araclara bindim,gördüm.Arkadasım motoru rektefiyeye yeni soktu,kronik arızaları cok var demekle bana sağlam argüman sunan bir makine mühendisinden ziyade sokak ağzıyla tartısmaya giren bir taksici gibi görünüyorsun.Yolda olsak he dayı der gecerim.Ama ısrarla komik,tatlı ve ironi yapabilen bilgili cocuk rolüne devam ediyorsun.
Tecrübe edeceğim hiçbir şey yok,çünkü bugüne kadar hiç bir ÖDÜLLÜ 1.3 multijet motordan memnun kalmadım.Performansları vasatı aşamıyor.Zaten 1.6 multijet motorlu araçlar da ilgi alanıma girmiyor çünkü binilemeyecek kadar kötüler ve kağıtta göründüğü kadar gitmiyorlar.
Israrla,F1 tecrübesinin bir markayı gelismeye,gelistirmeye zorladıgını kabul etmeyip tartısmayı bu noktaya getiriyorsun.
Mesajına sinirlendim,cünkü adımdan alıntı bile yapamamıs,bos yere sacma sapan bir üslupla sallamakla yetinmissin.Üzerine bir de cıkıp eski arac konularındaki yorumlarıma bakmıs,beni bindigim arabayı bilecek kadar iyi incelemissin.
Güzel arastırma.
Daha da benimle muhabbete girmezsen sevinirim.Tanımadığın insanların konusmalarını taklit etme özgürlüğünü de sana kimse vermiyor sokakta bunu yapmayı denersin muhtemelen o taklit yapan ağzını elini verirler,sana kimse kendi avukatlığını yapma rolü de vermemistir eminim.Sana kimsenin benim mesajlarım hakkında yorum yapma hakkı da vermediği gibi.İlginç cevaplarım ? Neye göre kime göre ? Esas herkesin fikir beyan ettiği bir baslıkta :d:d:d:d:d:d iletileri ilginc ve abes kacıyor.
8 yıldır bu sitedeyim bu kadar gereksiz bir tartısmayı ilk defa yasıyorum.
Eminim ki attıgın posta yerimde olsa sinirlenmeyecek kimse de yoktur.Dalga geçer gibi konusup taklit yapmanı ''ben ironi yaptım anlamadın ehehehe at gözlüklü xd'' gibi gecistirebilirsin. -
ehveniser bunu yazdıJpnTr bunu yazdıehveniser bunu yazdıJpnTr bunu yazdı
Araba hayırlı uğurlu olsun, merak edip bakayım dedim cevap attığım için CDTI alarak iyi etmişsin. Fiat'ın Multijet motorunu kullanıyor Opel dizel kasalarında. Cevaplardan birinde renault markası yere göğe sığdırlamamış :D Megane kronik sorunları Clio kronik sorunları ve bir kere sanayi yüzü gördükten sonra her yerinde sorun çıktığını yazmayı unutmuş arkadaş. Yok f1 miş bilmem neymiş sanki kullandığın arabada f1 motoru var. Şuanki aldığın aracın motorunu Fiat yapıyor ve Ferrari Fiat grubun şirketlerinden biri demek ki senin araba 400 falan basar arkadaşın mantığına göre :D :D :D f1 araçlarının aerodinamik yapısı, motor yapısı, şanzuman yapısı ile ilaç mümessillerinin kullandığı arabayı övmek :D Şaka bir yana dünyanın en iyi dizel motoru Multijet, az arıza yapar iyi kaçar ve az yakar
1.3 multijetin iyi kaçtığını nerede gördünüz tecrübe ettiniz bilmiyorum.
komik oldugunu düsünerek,fazlasıyla smileyli bilgili cocuk havalarında yorum yazmıssın öncelikle cesaretini takdir ediyorum.
dalga gecer gibi konusmanı da kenara atarak sana efendi gibi üslupla cevap verecegim.bunu da herkese yapmam komik cocuk,haberin olsun.
her firma ar-ge yapar belki bilirsin.
her arac teknolojisi de yapılan ar-ge operasyonları sonrasında gelisir.teknolojiler yarıslarda öne cıkmak icin gelismek degismek zorundadır.
bu bilgilerden hareketle f1'de yarısan markaların,ar-ge operasyonlarına ayırdıgı bütceleri de hayal edebilecegini düsünmek istiyorum.
dci motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.turbo benzinli tce motorların yapısını incelemeni tavsiye ederim.bunları klavye basında oturan,komik konusup dikkat cekmeye calısan insanlar degil mühendisler tasarlıyor.
belki bilirsin belki bilmezsin ama,renault markalar klasmanında olsun,f1 harici dallarda olsun - nurburgring önden cekis pist rekorları,megane rs vs...- ciddi fark yaratan bir firma.
ben bugüne kadar ring rekoru kırmıs bir fiat duymadım.sen duydun mu ?
zaten hic kimse aerodinamik olarak,şanzıman oranları olarak f1'e benzer demedi.kimse de 400 basar,500 basar demedi.
bir aracın sirketler tarafından kullanımı da onun fiyat/performans basarısını ve dayanıklılıgını gösterir aslında.
http://www.renault.com.au/videos/there-some-formula-1-every-renault
bu video da sana megane konusunda fikir verir belki,markanın resmi reklamı bu.
dünyanın en iyi dizel motoru demissin ama neye göre-kime göre ? allah askına bos konusmaya devam edip aksam aksam canımı sıkma.
kendince markayı kötülemeye calısmıssın ama üslubunla kendini rezil etmissin.
:D:D:D:D:D:DAraba işi mavi megan ile gezmekle öğrenilmiyor. https://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year al bak buraya o halde var mı yok mu ödül.
Multijet motora sahip aracım var ve gayet kaçıyor. Ayrıca multijet 2 ile daha da seri hale geldi motor. Bunu Egea veya Linea ile test sürüşüne çıkıp tecrübe edebilirsin. Piyasada Renault markasından çok Fiat marka araç var şirket kullanımı bakımından, ben sadece f1 örneği ile alakasız olduğunu belirtmek için söyledim. Ayrıca ben de mühendisim 3300 beygirlik lokomotif motorları dahil bir çok motor hakkında yeterli bilgiye sahibim.
Eğer at gözlüğünü çıkarıp Multijet motorun iyi olup olmadığını öğrenmek istiyorsan taksicilere, şirket çalışanlarına danışmayı deneyebilirsin. Kronik arızaları konusunda bir çok tanıdığım sıkıntı yaşadı Clio ve Megan modellerinde daha yeni bir arkadaşım motoru rektifiye soktu. Bir markanın bir konuda iyi işler çıkarıyor olması diğer konularda onu üstün kılmaz.
Ayrıca senin konuşma tarzını taklit edip sadece ifade koyduğumda bilgiçlik taslıyor olmuşum. Başka bir araç konusunda da yine ilginç ilginç cevaplar vermişsin. Önce kendi verdiğin cevapları incele sonra başkalarının cevaplarını eleştir. Buraya yazdığım cevaplardan sadece 1 tanesi ironi içeriyor o da senin bir anda sinirlendiğin cevap. https://eksisozluk.com/entry/48429044 bunu da okuyabilirsin mesela burada ironi yapmış arkadaş, benim yaptığım ironiyi anlamadığın için önden söyleyeyim sonra eee bu sorunlu motor diyor zaten deyip üste çıkmaya çalışma. Bu arada orada Fransız marka şirket arabası kullandığını da belirtmiş umarım F1 premsesi değildir marka
Ödül alan her motor,dayanıklı ve mükemmel sayılıyorsa zaten tartısmamız manasız,ödül alan motorlardan kendini kıran motorlar var.Ödül bir motoru kusursuz hale getiren,god-mode etkisi yaratan birsey degil yani.
2005 yılında 1.3 multijet ödül almıs,senin bok attığın motoru Mercedes 2013'ten beri aktif olarak kullanıyor,bil istedim.Ben hiç bir premium araçta Multijet motor kullanıldığını duymadım.
Zira verdiginiz taksiciler ve sirket calısanları örnegi fazlasıyla öznel ve somut bir kanıt değil.
Biz de gibip Dacia ve Renault kullananlara soralım.Ben de kapağı açılmamış 7xx-8xx km'lerde araclara bindim,gördüm.Arkadasım motoru rektefiyeye yeni soktu,kronik arızaları cok var demekle bana sağlam argüman sunan bir makine mühendisinden ziyade sokak ağzıyla tartısmaya giren bir taksici gibi görünüyorsun.Yolda olsak he dayı der gecerim.Ama ısrarla komik,tatlı ve ironi yapabilen bilgili cocuk rolüne devam ediyorsun.
Tecrübe edeceğim hiçbir şey yok,çünkü bugüne kadar hiç bir ÖDÜLLÜ 1.3 multijet motordan memnun kalmadım.Performansları vasatı aşamıyor.Zaten 1.6 multijet motorlu araçlar da ilgi alanıma girmiyor çünkü binilemeyecek kadar kötüler ve kağıtta göründüğü kadar gitmiyorlar.
Israrla,F1 tecrübesinin bir markayı gelismeye,gelistirmeye zorladıgını kabul etmeyip tartısmayı bu noktaya getiriyorsun.
Mesajına sinirlendim,cünkü adımdan alıntı bile yapamamıs,bos yere sacma sapan bir üslupla sallamakla yetinmissin.Üzerine bir de cıkıp eski arac konularındaki yorumlarıma bakmıs,beni bindigim arabayı bilecek kadar iyi incelemissin.
Güzel arastırma.
Daha da benimle muhabbete girmezsen sevinirim.Tanımadığın insanların konusmalarını taklit etme özgürlüğünü de sana kimse vermiyor sokakta bunu yapmayı denersin muhtemelen o taklit yapan ağzını elini verirler,sana kimse kendi avukatlığını yapma rolü de vermemistir eminim.Sana kimsenin benim mesajlarım hakkında yorum yapma hakkı da vermediği gibi.İlginç cevaplarım ? Neye göre kime göre ? Esas herkesin fikir beyan ettiği bir baslıkta :d:d:d:d:d:d iletileri ilginc ve abes kacıyor.
8 yıldır bu sitedeyim bu kadar gereksiz bir tartısmayı ilk defa yasıyorum.
Eminim ki attıgın posta yerimde olsa sinirlenmeyecek kimse de yoktur.Dalga geçer gibi konusup taklit yapmanı ''ben ironi yaptım anlamadın ehehehe at gözlüklü xd'' gibi gecistirebilirsin.Güzel kardeşim biraz araştırma yapmanı tavsiye ediyorum, sen burada bilip bilmeden sallamaya devam ediyorsun kusuruma bakma ama dalga geç diye yalvarıyorsun bildiğin. Kalkıp hangi premium marka kullanıyor diye atıfta bulunmadan önce internette araştırırsan Jeep markasının kullandığını görebilirsin ayrıca Chevrolet gibi markalar da kullanıyor. Ben sanayi ortamını gayet iyi bilen biriyim. Senin bilmişlik taslamanı da ben tasvip etmiyorum o halde sen de yok renault ile geely mi karşılaştırılır gibi saçma sapan yorumlar yapma. Ben kimsenin taklidini yapamayacaksam sen de kimsenin kullandığı markayı veya övdüğü bir şeyi saçma sapan bir şekilde yeremezsin. İnsan gibi cevap yazmış olsaydın ben de normal bir şekilde cevap verirdim hatta sana cevap vermezdim. Her konuda bilgim var demeden önce araştır.
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla