folder Tahribat.com Forumları
linefolder Ulaşım Araçları ve Seyahat
linefolder Renault'ta Elektrikli Arabalarını Tanıttı - Renault E-Tech Serisi



Renault'ta Elektrikli Arabalarını Tanıttı - Renault E-Tech Serisi

  1. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    weskeyy
    weskeyy's avatar
    Kayıt Tarihi: 21/Ağustos/2005
    Erkek
    mkyb bunu yazdı

    Elektrikli motor üretmek benzinli veya dizel motor üretmekten daha kolay. Ancak işlerine gelmiyor. 

    Batarya üretmek ise bizim harcımız değil. Tesla bile Panasonic'ten alıyor. 

    Türkiye'de batarya üreten tek kurum Aselsan'ın yan şirketi Aspilsan. Oda askeri üretim yapıyor. 

    Tesla ayarında japonların araçları mevcut Japonya için geçerli olanlar safkan elektrikli araçların Türkiye yi sarması uzun sürer diye düşünüyorum hidrojenli araçlarda fena değil Toyota mirai özellikle amerika da sayıları(en son 2000 civarları) hızla artmakta olup avrupada bu sayıyı arttırmayı hedefliyor Toyota.gelecek elektrikli ama 50 yıl gerideki bir türkiyeye nasıl gelecek. 

    Bedenin BAKİRE olmasi onemli degil,Yeterki ruhun OROSPU olmasin!!!
    Reply With Quote Alıntı yap
  2. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    Bilirkişi
    mkyb
    mkyb's avatar
    Kayıt Tarihi: 27/Mayıs/2011
    Erkek

    Burada atlanan nokta elektrikli araba üretmek dert değil. Dert olan yapay zeka. Yoksa benzinli veya dizel motor yerine elektrik motoru koymuşsun çok büyük bir olay değil.

    Mesala Tesla'daki yapay zeka etrafınızdaki arabaların anlık hız ve hareketlerinden kazanın olabileceğini ön görüp fren veya manevra yapabiliyor.

    https://www.youtube.com/watch?v=RjGe0GiiFzw

    Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gösterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.
    Reply With Quote Alıntı yap
  3. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    PanxeR
    PanxeR's avatar
    Kayıt Tarihi: 02/Ekim/2007
    Erkek
    weskeyy bunu yazdı
    mkyb bunu yazdı

    Elektrikli motor üretmek benzinli veya dizel motor üretmekten daha kolay. Ancak işlerine gelmiyor. 

    Batarya üretmek ise bizim harcımız değil. Tesla bile Panasonic'ten alıyor. 

    Türkiye'de batarya üreten tek kurum Aselsan'ın yan şirketi Aspilsan. Oda askeri üretim yapıyor. 

    Tesla ayarında japonların araçları mevcut Japonya için geçerli olanlar safkan elektrikli araçların Türkiye yi sarması uzun sürer diye düşünüyorum hidrojenli araçlarda fena değil Toyota mirai özellikle amerika da sayıları(en son 2000 civarları) hızla artmakta olup avrupada bu sayıyı arttırmayı hedefliyor Toyota.gelecek elektrikli ama 50 yıl gerideki bir türkiyeye nasıl gelecek. 

    tesla panasonicden almıyor , alıyordu fakat şuan üretimin bir çoğunu kendisi yapıyor yetişemediğini satın alıyor , ayrıca ortak fabrikada açıyorlar aşağıdaki görselde görebileceğiniz gibi

    Tesla dünyanın en büyük 5. lityum ion batarya üreticisi konumunda ortağı panasonic ise 4. sırada.

    diğer markalar ise

    LG - CATL - BYD  diğer firmalara tedarik sağlıyorlar , yani tesla zamanında bu yatırımı boşa yapmdı şuan BMW gibi Mercedes gibi yada TOGG gibi firmalar pazardan batarya almaya çalışıyorlar tesla ise ürettiği araç kadar bataryayı zaten kendisi üretiyor.

    Reply With Quote Alıntı yap
  4. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    Bilirkişi
    mkyb
    mkyb's avatar
    Kayıt Tarihi: 27/Mayıs/2011
    Erkek

    Elektriklide olsan bataryan bitince benzine mahkum oluyorsun. :) Fotoğraftaki araba Tesla Model S P100d. 600 km'den fazla menzili olan bir araba. Sahibi bataryayı komple bitirmek için özellikle uğraşmış olmalı.

    220 volt jeneratör elektriği ile 2-3 saat şarj olsa bile 10 km gidecek kadar elektrik depolayamaz. Benzinli veya dizel araba olsaydı sahibi yüreyerek veya otostop çekerek en yakın benzinciden 1-2 litrelik yakıt alarak aracı benzinciye gidecek kadar çalıştırabilirdi. 

    Yaşlandıkça 50 liralık saatin ve 5.000 liralık saatin aynı şeyi gösterdiğini fark edeceksin. 1.000.000 liralık ve 100.000 liralık ev aynı yalnızlığı barındırır. 1.000 liralık Android ile 20.000 liralık iPhone Pro kimse aramadıktan sonra aynıdır. Materyalist şeylerde gerçek mutluluk bulunmaz. Asıl mutluluk bir çift memededir. Enflasyon yüzünden bu imzayı bir ara güncellemek lazım. Bin liraya telefon kalmadı amk.
    Reply With Quote Alıntı yap
  5. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    akrepkral53
    akrepkral53's avatar
    Kayıt Tarihi: 16/Nisan/2007
    Erkek
    mkyb bunu yazdı

    Elektriklide olsan bataryan bitince benzine mahkum oluyorsun. :) Fotoğraftaki araba Tesla Model S P100d. 600 km'den fazla menzili olan bir araba. Sahibi bataryayı komple bitirmek için özellikle uğraşmış olmalı.

    220 volt jeneratör elektriği ile 2-3 saat şarj olsa bile 10 km gidecek kadar elektrik depolayamaz. Benzinli veya dizel araba olsaydı sahibi yüreyerek veya otostop çekerek en yakın benzinciden 1-2 litrelik yakıt alarak aracı benzinciye gidecek kadar çalıştırabilirdi. 

    hocam biz o jeneratörü bagaja koyar yola devam ederiz :)

    Reply With Quote Alıntı yap
  6. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    RitmFarbRacourci
    RitmFarbRacourci's avatar
    Kayıt Tarihi: 14/Mart/2008
    Erkek
    mkyb bunu yazdı

    Elektrikli de olsan bataryan bitince benzine mahkum oluyorsun. :) Fotoğraftaki araba Tesla Model S P100d. 600 km'den fazla menzili olan bir araba. Sahibi bataryayı komple bitirmek için özellikle uğraşmış olmalı.

    220 volt Jeneratör elektriği ile 2-3 saat Şarj olsa bile 10 km gidecek kadar Elektrik depolayamaz. Benzinli veya dizel araba olsaydı sahibi yüreyerek veya otostop çekerek en yakın benzinciden 1-2 litrelik yakıt alarak aracı benzinciye gidecek kadar çalıştırabilirdi. 

    bundan nasıl bu kadar emin olabiliyoruz.,?

    nasıl bi matematik var yâni orada.?

     

    I'şıkY'ılı;^^`) Zk't^^` RnSySyTk.Ödl.SpRtÇzBşBkYd Kryptia.agogE Sa'd-l'Suûd az.ç'k 'lmyn'Dşn Pnct'tnAnNttn Blgi,YpBlgi 'Ct'nDrm.CmdyDrm.MdrnDrm hRşYdşR ClptcPth'Strsm M'nPhs' Ld,X/Y YrYnZmnGrçklk,AlgBzklğ KrzFrst'tr Tiytr' Pugchv,Jtrn,İmmlmn,FllngLef,Pik' SuprmcySprrty CoBehTh elFnmno:NzrioRonldo AdnKy TkSs,TkHrf(?) .RtNsTk.KvMp.Mk.TrmDyn ScklkNmRzgr ŞkHcBy ccp.kky Snrlr'Çz SnaSnLzmsn 'NsnKsknçtr BgDppr.MagllnCl'ds.S'thCro's Ch'kW'ng CreazioneDiAdamo^^`, Arctrs.Spic' ArcScnd,YySnye TrbProp,TrbJet,TrbFan ~3.10^5km/sn~343m/sn ~900-1240m/snMacH RamJt,ScRamJt Przdi^^' Tbu.XL Prsek MAtv^^` mLAT G'dWllHnting(f). 3id't^^` TareZmenPr ParaMotor TrflrVArsİlşklr (-)+.(/)*,~ ZminŞkil . ..Bu imza @SubZero tarafindan degistirilmistir. "Bu kadar uzun karmakarisik bir imza yapma diye uyardim ama heeheeeey(^^D)_hey kim söylüyor, kim dinliyor." Imzanizi SubZero'ya bilgi vermeden degistirmeyiniz. Tesekkurler...
    Reply With Quote Alıntı yap
  7. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    banneduser
    banneduser's avatar
    Kayıt Tarihi: 15/Nisan/2013
    Erkek
    aksata bunu yazdı
    Baturay_Turkmen bunu yazdı
    aksata bunu yazdı

    elektriklide togg gerisi tırıvırı :)

    Hülooooğğğ 

    sana ve anlama kıtlığı olanlar için kurduğum cümleyi açıklayayım. Olmayan bir araba için başta tesla olmak üzere dünya devleri için tırıvırı dememden, ironi yaptığımı anlaman gerekirdi. 

    Hüloooooogggg

    ride or die..
    Reply With Quote Alıntı yap
  8. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    Robinson_Crusoe
    Robinson_Crusoe's avatar
    Kayıt Tarihi: 06/Nisan/2007
    Erkek
    aksata bunu yazdı

    elektriklide togg gerisi tırıvırı :)

    Aynen mercedes eşşeğini geri bağla,

    Gençliğimden bu yana et yenilmesine karşıyım. Bir gün insanların hayvanları öldürmeyi tıpkı insan öldürmek gibi cinayet kabul edeceğine inanıyorum,
    Reply With Quote Alıntı yap
  9. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    LynXMaSTeR
    LynXMaSTeR's avatar
    Kayıt Tarihi: 19/Temmuz/2003
    Erkek
    mkyb bunu yazdı

    Elektriklide olsan bataryan bitince benzine mahkum oluyorsun. :) Fotoğraftaki araba Tesla Model S P100d. 600 km'den fazla menzili olan bir araba. Sahibi bataryayı komple bitirmek için özellikle uğraşmış olmalı.

    220 volt jeneratör elektriği ile 2-3 saat şarj olsa bile 10 km gidecek kadar elektrik depolayamaz. Benzinli veya dizel araba olsaydı sahibi yüreyerek veya otostop çekerek en yakın benzinciden 1-2 litrelik yakıt alarak aracı benzinciye gidecek kadar çalıştırabilirdi. 

    Araştırmadan sallamışsın sanırım hocam. 10-15 dk da 10 km den daha fazla yol gidecek kadar şarj olabilir. Hatta yeni nesil piller 5 dk da hızlı şarj ile 100 km civarında gidebiliyor diye biliyorum.

    http://teslaturk.com/sarj-etmek/

    goo.gl/qBNZmW
    Reply With Quote Alıntı yap
  10. KısayolKısayol reportŞikayet pmÖzel Mesaj
    zeybekustasi
    zeybekustasi's avatar
    Kayıt Tarihi: 24/Mayıs/2012
    Erkek
    akrepkral53 bunu yazdı
    mkyb bunu yazdı

    Elektriklide olsan bataryan bitince benzine mahkum oluyorsun. :) Fotoğraftaki araba Tesla Model S P100d. 600 km'den fazla menzili olan bir araba. Sahibi bataryayı komple bitirmek için özellikle uğraşmış olmalı.

    220 volt jeneratör elektriği ile 2-3 saat şarj olsa bile 10 km gidecek kadar elektrik depolayamaz. Benzinli veya dizel araba olsaydı sahibi yüreyerek veya otostop çekerek en yakın benzinciden 1-2 litrelik yakıt alarak aracı benzinciye gidecek kadar çalıştırabilirdi. 

    hocam biz o jeneratörü bagaja koyar yola devam ederiz :)

    acaip mantıklı la, 

    bagaja koy çalışsın

    https://www.youtube.com/watch?v=WC3-71NKwPw
    Reply With Quote Alıntı yap
Toplam Hit: 4743 Toplam Mesaj: 37
clio