Traktörün Önünü Kaldırma !!
-
MaDFiuS bunu yazdı:
-----------------------------
ön kaldırmaya ne kadar meraklı bi billetiz. şahsen ben sadece kendi önümü kaldırmayı tercih ederim :P
-----------------------------
yorum budur arkadasım git geyige yaw bende tarlayı sürerken traktörün önü kalkmıstı cok basit bi iş tarktörün önünü kaldırmak azcık zorlayacan o kadar
kask takmayı unutma ehhuehue -
hacı uzmanlık alanıma girer profesyonel ve iddalıyımdır bu konuda :))
not: yazının devamında traktör kelimesi bundan sonra motor diye, römork kelimesi ramuk diye anılacaktır. (Çorum'ca)
Arkadaşım öncelikle bisiklet değil bu devasa makinalar motor bunlar motor :) ve düzyolda önünü kaldırmak,pitanaj yaptırmak,dirift yapmaya çalışmak
tehlikelidir ve ölümcül sonuçlara neden olabilir.
motor kullanmak benim hobilerim arasında en başlardadır.
eğer zevk almak tadını çıkartmak istiyorsan aşağıdaki resimde gördüğün gibi bir alet monte etmen lazım motora
tabi bu aletlerin çeşitleri çok eğer binebildiğin bi traktor bulduysan monte edecek bi aletinide bulabilirsin.
şimdi yukarıda gördüğün resimdeki aletin bi değişik versiyonu var motorun arkasındaki hidrolik kollarına
ortakol diye tabir edilen 3. bir kola ile monte edilir. ve kum,bok,toprak,taş,ot,çöp,ağaç,pancar,buğday vs.
gibi birbirinden değerli mahsullerin taşımacılığında kulanılır. eğer o aleti monte edersen ön tekerleği hava kaldırmak değil
bilakis ön tekerlieği yerde tutmak marifet sayılacaktır:|
Önemli not: lütfen mazotun litresinin 3 küsür ytl olduğu bahtsız topraklarımızda kendi egonu tatmin etmek için
5 lt den fazla mozot harma :) aksi halde 21. yy da hala öküzle eşekle çift sürmüş ve hayatını hasat yaparken kaybetmiş
kıymetlı ninelerimizin ve dedelerimizin kemiklerini sızlatırsın.
ayrıyetten bu makinaarın acemesi isen şansını fazla zorlama derim :)


---------------------------------------------------------------
buda bonusu
-
Traktörle tüm agırlık ön tarafta birde motorun beygir gücü yeterli değil kaldırmak için..Ama genede arkada agırlık bıde biraz hidrolik kollarını yoklarsan ımkansız değıl bence
Edit düdüt:Marka model ne bu arada. -
havada , suda yada karada giden her araç bi mühendislik işidir ve her biri belli kriteterlere göre tasarlanır . batmayan gemi düşmeyen uçak kaza yapmayan araç die bişi yoktur ama birinden alınıp ötekine verilmesi ile bu araçlar kendi içlerine farklı tasarlanır hız yapması için yük taşıması için yarışması için falan filan ve bi araç tasarımı haricinde bi iş için kullanılırsa kimse ne olacağını tahmin edemez diğmi ,şimdik traktöre bakarsak yük taşıyabilmesi için torku yüksek bi araç bi kere hız yapamaz ve yüksek tork şahlanmayı kolaylaştırır adam naapmış en öne ağırlık koymuş ikincsi tekerlekleri toprak gibi yumuşak zeminlerde mükkemmel tutunur sen bunla bi tarlada ani kalkış yapsan zaten şahlanır fakat o şahlanmayı zamanında kesemessen ne olacak ?
hürriyet: "SORUMSUZ BABA " x şehrinin y ilçesinde meydana gelen trakötr kazasında bir çocuk babasından aldığı trakötrün altında kalarak can verdi ..
millyet: " trafik canavarı bi can daha aldı "
-
haydaaaa ::D:D:D
-
JordanoR bunu yazdı:
-----------------------------haydaaaa ::D:D:D
-----------------------------
hemen bunada bi açıklık getireyim :)
resimde gördüğün traktorün sağ root u ile gövde arasında çekidemiri,çekiç,keser gibim
bir alet var bu sayede bütün ön ağırık sağ tekere devredilmiş.. klasik :|
-
Herşeyden önce güçlü bi traktöre ihtiyacın var. ayrıyetten dururker kaldır öyle 1 m kaldıranları biliyorum
-
dostum en kolayı o arkasında şeytan kasası derler ufak bir kasa ağırlık koy traktörün onundeki ağırlıkları cıkar bak 1 km onu kalkık git :)
-

İvriz'de komşumuz ;) -
şimdi arkadaşlar traktörün markasını soran arkadaş mf 285lik. şimdi önünde ağırlık yok tarımsal faaliyetlerden ziyade şirkette yük taşımak için kullanılıyor. şimdi
dururken birden kaldırıp en azından birkaç metre öle gitmek istiyorum yani vites değişiminden falan kaldırmak istiyorum kendi gücüyle ağırlık koyarak değil.
ayrıca traktörü bende öle tek tekerli olarak sürdüm (:
Toplam Hit: 10732 Toplam Mesaj: 43
