Forum
Aktif konular
Üyeler
Kurallar
Arama
Tahribat'ın Parlak Zekaları İçeri Lütfen. Tahribat'ın Parlak Zekaları İçeri Lütfen.
-
1- pist e dökülen asfaltın kımyası ile oynanarak donma noktası düşürelebilir veya alltan ısıtma en mantıklısı
-
yaz hocam anlatıyom bak;
Pist boyunca fortumlar ve fıskiyeler döşenir. Pist sahil kesimi bir yerdeyse oh ne güzel değilse de panik yapmayın tankerler bunun için var zaten. Deniz suyunu çek, sonra piste sabahtan akşama pompala anam pompala. Deniz donmuyosa suyu da donmaz amk değil mi :)
Heee tuzlu sudan lastik yarılıyo falan da deme bahane bunlar, uçak oto yıkamaya yanaşınca tekerini de tatlı suyla ot bok bişeyle yıkar bi fön çekersiniz tamam olur :D
Haydi eller alıntı butonuna :D
-
DjBlueMaN bunu yazdıYasamaK bunu yazdı
Aga bir taraf dan sıcak hava akımı yapacak bir taraftan da içe doğru çekme olacak biri uff düyecek biri de gel beri gel he rüzgar akımı zarar verir diye düşüniyorsan güçlendirmek için bir şeyler yapıla bilinir çelik blok falan ama uçağı sarsmıyacak tabi ama bazen tipi de ne olur onu bilemiyorum yada tipinin geldiği yöne göre değişe bilir değişken olacak otamatik vs vs
Pist etrafında uçuşan yaprak,börtü böcek, toz 2 ay geçmeden tüm hava kanallarını tıkar dostum.
kışın börtü böceğin ne işi var hacım :D bir de o sistem de parçalama gibi bir şey yapa bilirsin arıtma gibi yada 5 dakka da bir temizleme sistemi gibi bir şeyde oabilir.
-
çizik
-
eğer bu ticari bir proje ise çok iyi ve uygulanabilir, düşündüklerinizden daha az maliyetli ve devamlılık sağlayacak bir fikrim var, projeye dökebilirim ilgileniyorsanız pm atın... yada atmayın sayenizde patenlenecek bir projem oldu :D
-
Alttan ısıtma üstten alkol akışı sağlanarak tamamen çözülebilir buzlanma. Sıcak su da tam tersi etkiyi gösterir anında buz tutar :)
-
Hocalar, hava alanının büyüklüğünden dolayı alttan ısıtma anormal maliyetli olacaktır. got kadar ev kışın 400 tlye ısınıyorsa havaalanı yüzeyini kışın ısıtmak baya bi maliyetli olacaktır diye düşünüyorum.
Eğer sorun oluşan katı buz ise belki altına bu şekilde geniş dalga aralıklarıyla zemini hareket ettirecek bir mekanizma yapılabilir. Yer beton bile olsa esnetmek mümkün olacaktır.
Örneğin boğaz köprüsü rüzgarlı havada yukarı aşşağı 2 metre iner çıkar ama farketmeyiz. bu şekilde üsütndeki buzların kırılması sağlanabilir. Fakat buzlar olduğu yerde kalacaktır tabi.
Bu arada hava alanlarının betonu uçağın çarpması durumunda kolay kırılarak darbe emici görevi yapmak üzere tasarlandığı için malzemesine fazla müdahale edemeyebilirisiniz. ısıtmak da çok pahalıdır başka şeyler düşünmek lazım.
-
Hulagu bunu yazdıYerden isitma en mantiklisi olur
Ve buz tutmayan vasfaltlar var özel yapım.
-
Şöle Birşey de OLabilir Belki;
Asfalta 50 Cm Aralıklarla Enine 20-30 Cm Genişliğinde Kanallar Açıp Bu Kanallara Bir Boru Döşenip Üstüne Sert ve Dayanıklı Zift Atılabilir (Yarış Pistlerinde Araçların Çok Fazla Kaydığı Virajlara Uygulanan Böyle Birşey Var).
Uçak İniş Yapmadan Örneğin 5 Dk Önceden Bu Borular Endiksüyon Sistemiyle Isıtılır. Kısa Sürede Yüksek Isıya Ulaşır. Tabi Bu arada Ziftin Dayanıklığı Ne OLur Bilemiorum Ama Zift Olmadan da Bu Yöntem Uygulanabilir.
Benim Fikrim :=)
-
HolyOne bunu yazdı
Hocalar, hava alanının büyüklüğünden dolayı alttan ısıtma anormal maliyetli olacaktır. got kadar ev kışın 400 tlye ısınıyorsa havaalanı yüzeyini kışın ısıtmak baya bi maliyetli olacaktır diye düşünüyorum.
Eğer sorun oluşan katı buz ise belki altına bu şekilde geniş dalga aralıklarıyla zemini hareket ettirecek bir mekanizma yapılabilir. Yer beton bile olsa esnetmek mümkün olacaktır.
Örneğin boğaz köprüsü rüzgarlı havada yukarı aşşağı 2 metre iner çıkar ama farketmeyiz. bu şekilde üsütndeki buzların kırılması sağlanabilir. Fakat buzlar olduğu yerde kalacaktır tabi.
Bu arada hava alanlarının betonu uçağın çarpması durumunda kolay kırılarak darbe emici görevi yapmak üzere tasarlandığı için malzemesine fazla müdahale edemeyebilirisiniz. ısıtmak da çok pahalıdır başka şeyler düşünmek lazım.
şeyhim dediğine göre bağımsız bir alan yaratmak gerekir ( köprü gibi . ki köprüde mukavetten dolayı esneklik yapları çeliklere göre hesaplanmıstır . betonda ise sigma - Newton grafıgı hooke kanuna uymaz daha cabuk kırılır ) bubu yapmak ıcın depreme dayanıklı olabılecek gibi oynar zemın gerek ki o hızla ınen bı ucak ıcın felaket olabilir bu bence
Kısayol
Şikayet
Özel Mesaj
Alıntı yap
Cevapla